В рамках Петербургского Международного экономического форума компании ОАО "РЖД" и "Сименс" подписали меморандум о строительстве нового цеха в депо ТЧ-10 для ремонтов и обслуживания высокоскоростных поездов "Сапсан" и электропоездов "Ласточка".

В Свердловской области на совместном предприятии "Сименс" и Группы Синара ООО "Уральские локомотивы" дан официальный старт производству электропоездов "Ласточка".

По прогнозам аналитиков ИА INFOLine, сформулированных в исследовании "Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520. Итоги 2011 Прогноз до 2015 года", в 2012 году объем производства нового железнодорожного тягового состава российскими компаниями превысит 600 единиц магистральных и маневровых локомотивов, или 1000 секций локомотивов. Несмотря на снижение показателей производства единиц локомотивов в 2012 году относительно докризисного 2008 года на 9%, показатель выпуска секций локомотивов в 2012 году превысит показатели 2011 года на 13%, а показатели докризисного 2008 года – на 29%.

Эксперты "Сименс АГ" ответили на вопросы Портала машиностроения по проекту производства пригородных электропоездов "Ласточка": локализация производства, использование новейших технологии при разработке и производстве, выбор места производства. Представляем комментарии нашим читателям.

ООО "Уральские локомотивы" (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) приступило к закладке фундамента нового производственного комплекса по производству электропоездов типа Desiro RUS ("Ласточка").

4 марта из порта Мукран города Засниц (Германия) в российский порт Усть-Луга на железнодорожном пароме "Санкт-Петербург" прибыл первый из 38 пригородных электропоездов "Ласточка" (Desiro RUS) в 5-вагонном исполнении.