Мировые эксперты ожидают позитивных новостей, связанных с небольшим ростом экономики. Тем не менее международные котировки на металлопрокат показывают отрицательный тренд, связанный с ограниченным спросом и давлением дешевой китайской продукции на мировых рынках.

В секторе транспорта и машиностроения появилась новая дивидендная идея.

Представляем репортаж по итогам Машиностроительного форума "Эффективное управление машиностроительным производством – лучшие практики" (Киев, 15-18 апреля, организатор – корпорация "Информационные технологии"). Владимир Михайлов, технический директор корпорации "Информационные технологии", говоря о трансформации машиностроения в текущих условиях третьей промышленной революции, назвал ситуацию "Пан или пропал": отечественное машиностроение либо принимает вызовы и реализует предпосылки развития, либо прекращает свое существование как отечественное".

Металлопроцессинговая компания "Брок-Инвест-Сервис" представляет аналитический обзор текущей ситуации на рынке металла и экспертный прогноз развития отрасли и цен на металлопрокат в 2013 году.

Отзыв любой крупной партии автомобилей на завод-изготовитель - серьезный форс-мажор для корпорации, ставящий под удар бренд торговой марки компании, нивелирующий имидж совершенства японского качества, а главное - несущий инвесторам (владельцам акций) крупные прямые потери из-за резкого увеличения затрат Toyota Motor Corporation, в связи с двойной транспортировкой и заменой бракованных деталей на автомобилях.

На автомобильном рынке Евросоюза отмечается не просто падение продаж, а настоящий обвал. По некоторым позициям продажи упали на 37 процентов.

Производители автомобилей на территории Украины вынуждены снизить производство на 21.7 процент. Как сообщает газета "КоммерсантЪ", лидером по снижению темпов выпуска является Кременчугский автозавод.

Процесс обновления локомотивного парка в "Пространстве 1520" сдерживается действием ряда факторов. Объемы финансирования инвестиционных программ железнодорожных администраций обеспечивают удовлетворение потребности в новом тяговом составе не более чем на 50%, говорится в исследовании агентства INFOLine "Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520. Итоги 2011 Прогноз до 2015 года".

Машиностроение в мире является ведущей отраслью и составляет 1/3 объема всей промышленной продукции в мире. В значительной степени эта отрасль определяет направление научно-технического прогресса. Ее конечным продуктом является более 1 млн. видов оборудования для всех существующих отраслей хозяйств. Также машиностроение работает и на удовлетворение потребностей каждого индивидуального потребителя, однако без развития в экономике это невозможно осуществить.

В промышленности США, машиностроение всегда стояло на особом месте, и играло важную роль в экономике этой страны. По существу, американское машиностроение представляет собой целый конгломерат, состоящий из разнообразных отраслей, среди которых можно отметить следующие: автомобильное машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение, инструментальная и станкостроительная промышленность, производство технологического оборудования для легкой, пищевой, полиграфической и других отраслей промышленности и многое другое.