Возможности системы "Мониторинг ЭРА", разработанной на базе ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС", целесообразно использовать для оперативного мониторинга региональной техники ЖКХ. Такое предложение озвучил директор коммерческой дирекции АО "ГЛОНАСС" Леонид Парамонов, выступая в Омске на стратегической сессии "Цифровая прокачка региона".

Генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Игорь Милашевский и глава Республики Алтай Олег Хорохордин обсудили на встрече в Москве дальнейшую реализацию дорожной карты создания единой интеллектуальной транспортной платформы региона.

В настоящее время в Ространснадзор поступает информация о движении более 47 тыс. транспортных средств, обеспечивающих перевозку пассажиров и опасных грузов.

В Нижнем Новгороде в рамках IX Всероссийского форума региональной информатизации "ПРОФ‑IT.2021" прошло награждение победителей первого национального конкурса "ПРОФ-IT.Инновация". Проект компании "ГЛОНАСС БДД" лидировал в номинации "Цифровой двойник".

4 июня АО "ГЛОНАСС" и государственная компания "Российские автомобильные дороги" (Госкомпания "Автодор") заключили соглашение о сотрудничестве. Церемония подписания прошла в рамках XXIV Петербургского международного экономического форума. Подписи под документом поставили генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Игорь Милашевский и председатель правления Госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

АО "Россельхозбанк" и АО "ГЛОНАСС" будут вместе контролировать местонахождение залогового имущества с помощью системы мониторинга "АСМ ЭРА" на базе ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС". Это позволит банку и его клиентам экономить время за счет автоматизации мониторинга.

Компания "Глонасс-БДД" – совместное предприятие Ростеха и АО "ГЛОНАСС" – начала тестировать информационную систему анализа и предупреждения дорожно-транспортных происшествий. На первом этапе искусственный интеллект проанализировал 3 тыс. км российских дорог и составил рейтинг их безопасности по пятизвездочной шкале.

28 июня под контролем Россельхознадзора стартовала первая перевозка скоропортящегося груза, оснащенная оборудованием постоянного контроля состояния и местонахождения продукции, в рамках утвержденного Правительством Российской Федерации эксперимента по сквозному контролю холодовой цепи при транспортировке пищевых продуктов, требующих особых условий перевозки.

Грузовой беспилотный летательный аппарат, способный совершить мягкую посадку в случае ЧП, создали в Московском авиационном институте (национальном исследовательском университете).