В АО "СГ-транс" подвели итоги работы филиалов в I полугодии 2022 года и утвердили планы до конца года. В компании отметили хорошую работу инфраструктурного комплекса и сверхплановый рост выручки на фоне заметного повышения спроса на подвижной состав.

Национальное рейтинговое агентство (НРА) включило АО "СГ-транс" в ежегодный ESG-рэнкинг компаний промышленного сектора. Исследование по итогам 2021 года презентовали накануне Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходил во Владивостоке с 5 по 8 сентября. В НРА оценили работу "СГ-транс" по сокращению углеродного следа, а также социальную политику компании, направленную на улучшение условий труда, развитие и мотивацию персонала.

Нижнекамское производственное подразделение АО "СГ-транс" в начале июля успешно прошло сертификацию и получило право на подготовку и испытания контейнеров-цистерн для их планового технического освидетельствования. Аудит проводила организация АО "Бюро Веритас Русь". На Нижнекамском ремонтно-испытательном пункте (РИП) уже приступили к подготовке газовых танк-контейнеров под перевозку бутена по заявке ООО "НХТК".

В Альметьевском производственном подразделении АО "СГ-транс" с 1 июля ввели в постоянную эксплуатацию новую мобильную станцию по производству сжатого газообразного азота. За счёт этого общая мощность генерации азота на предприятии выросла более чем в два раза - до 400 н.м3/ч. Теперь Альметьевское ПП может максимально загрузить эстакаду подготовки вагонов-цистерн и продолжить опытно-промышленную эксплуатацию установки дегазации и сбора сжиженных углеводородных газов.

АО "СГ-транс" подвело итоги работы сети ремонтно-испытательных пунктов Компании за 2021 год. Согласно статистике операционной деятельности, заметен рост фактических показателей основных видов работ.

В январе 2022 года завершилась установка 13 электронных комплексов КПД-3ПВ, 9 комплексов измерения расхода топлива КВАРТА-Р1/50 и 10 модулей навигации и передачи данных МНГ1-GМ/50, производства ПАО "Электромеханика", на локомотивы железнодорожного оператора по транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов АО "СГ-Транс".

13 локомотивов в 6-ти филиалах оператора по транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов АО "СГ-Транс" оснащаются продукцией ПАО "Электромеханика".

В случае профицита колес на российском рынке китайский производитель не сможет конкурировать с российским. Такое мнение высказал президент АО "СГ-транс" Сергей Калетин, выступая на пленарной сессии "Рынок грузового железнодорожного транспорта России", которая проходила в рамках X ежегодной конференции "Транспортная отрасль России: железнодорожный сектор".