SKF

Неисправность насоса охлаждающей жидкости: причины и диагностика

Насос охлаждающей жидкости, называемый в быту водяным насосом или помпой, — важный компонент оснащения двигателя. Его неисправность может привести к перегреву силового агрегата, что очень опасно. Как правило, неисправность становится результатом неправильного техобслуживания, например, несвоевременной замены ремённого привода. Как распознать симптомы неисправности и что предпринять, чтобы продлить срок службы насоса?
Опубликовано 20.03.2019

Неисправность подшипника коробки передач: причины и диагностика

Хотя автоматические коробки передач приобретают все большую популярность, многие виды транспортных средств по-прежнему оснащаются механическими коробками. Как правило, неисправность КП является следствием неправильной эксплуатации или результатом использования при ремонте запасных частей низкого качества. Одна из распространенных неисправностей — износ подшипника. Каковы причины такой поломки и как правильно выполнить диагностику?
Опубликовано 21.12.2018

Прошел обучающий семинар на предприятиях "Bombardier Transportation" и "SKF" в Австралии

С 3 по 7 декабря 2018 года был проведен выездной обучающий семинар на предприятиях "Bombardier Transportation" и "SKF" в Австралии на тему: "Организация тяжеловесного движения. Локализация производства подвижного состава". В семинаре приняли участие руководители предприятий железнодорожной промышленности, входящие в НП "ОПЖТ": ОАО "РЖД", АО "Алтайвагон", АО "ИЦ ТСЖТ", ООО "ПК "НЭВЗ", АО "ВРК-3", ООО "СКФ Тверь", АО "ОМК", ООО "ИЦПВК", а также "Bombardier Transportatin".
Опубликовано 11.12.2018

SKF: Значительные изменения в ассортименте подшипников и ступичных узлов

Компания SKF обновила ассортимент подшипников и ступичных узлов для рынка послепродажного обслуживания автомобилей. Новые позиции предназначены для легковых и грузовых автомобилей, в том числе для полуприцепов с осями SAF.
Опубликовано 07.12.2018

Приводные валы: причины и диагностика повреждений

Многие привыкли считать шины единственным элементом, обеспечивающим контакт автомобиля с дорогой, незаслуженно забывая при этом о скрытых за колёсами шарнирах приводных валов, задача которых заключается в передаче мощности двигателя от коробки передач к колёсам.
Опубликовано 21.11.2018

SKF упрощает процедуру замены поликлинового ремня

При проектировании приводных агрегатов всё чаще используются поликлиновые ремни. С одной стороны, они более устойчивы к разрыву. Однако есть и минус — их замена требует от механика больших усилий. Для решения этих задач SKF предлагает комплексные наборы запчастей и необходимых инструментов.
Опубликовано 25.10.2018

SKF расширяет сферу использования подшипников для позиционирования ротора

SKF дополнила ассортимент подшипников для позиционирования ротора новым подшипником компактной конструкции, который подходит для стартер-генераторов с ремённым приводом в исполнении на 12 В, а в ближайшем будущем и на 48 В.
Опубликовано 22.03.2018

Ремонтный комплект SKF пополнился дополнительными элементами

Компания SKF увеличила количество компонентов ремкомплекта водяной помпы, предназначенного для некоторых моделей Ford и Jaguar. Это ускорит процесс монтажа новых деталей и уменьшит риск ошибки.
Опубликовано 06.03.2018

SKF разработала подшипники качения для грузовиков и автобусов марки Iveco

Компания SKF создала инновационную линейку подшипников, в основе которой лежит технология, обеспечивающая особо низкий коэффициент трения. Для сборочных и автосервисных предприятий SKF предлагает комплекты подшипников для задней оси грузовиков Iveco Stralis, Eurocargo, Eurostar и EuroTech, а также автобусов Irisbus Arway, Crossway, Evadys, Domino Magelys.
Опубликовано 12.12.2017

SKF открывает новый европейский центр автомобильных запчастей

Новый центр в Сен-Сир-сюр-Луар, Франция, будет выпускать комплекты запчастей, а на новой универсальной производственной линии — ступичные подшипники.
Опубликовано 09.08.2017