На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, состоялось обучение сотрудников сервисных центров обслуживанию и ремонту двигателей Р6. Пятидневный курс был организован впервые.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа в Ярославской области, состоялось совещание руководителей и главных специалистов ПАО «ТМЗ» и Петербургского тракторного завода по вопросам сотрудничества в производстве тракторов «Кировец» с перспективными двигателями ТМЗ V8 и Р6.
Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие КАМАЗа в Ярославской области, отгрузил в ОАО «Гомсельмаш» первый серийный двигатель 8807.10-10 мощностью 480 кВт (653 л.с.). Новые двигатели ТМЗ этой серии заменят агрегаты, импортировавшиеся ранее из Европы и США.
В марте на Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, выпущена 500-я автомобильная лебёдка ЛТ-530 тяговым усилием до 30 тонн.
С марта Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, начнёт выпускать новое изделие – блок полиспаста, предназначенный для увеличения тяговых возможностей автомобильной лебёдки.
По словам главного инженера ПАО «ТМЗ» Владимира Щаникова, изделие будет применяться в автомобильной технике вместе с лебёдками усилием от 20 до 30 тонн. Оно предназначено для увеличения тяговых возможностей лебёдки в два раза.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, началась подготовка к организации участка сборки и испытания рядных двигателей Р6, предназначенных для сельскохозяйственной техники, промышленных установок, речных и морских судов, тепловозов.
Завершились полевые испытания бульдозера D30, оснащённого двигателем производства ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области.
Испытания головного образца бульдозера D30, оснащённого двигателем ТM3 8487.10-03 мощностью 450 л.с., провело ООО «ДСТ-Урал» (г. Челябинск) – потребитель продукции Тутаевского моторного завода.
В середине марта производство автомобильных редукторных лебёдок на Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии ПАО «КАМАЗ» в Ярославской области, перешагнуло 25-тысячный рубеж с начала их серийного производства.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт работа над масштабным кайдзен-проектом, ориентированным на оптимизацию технического процесса ремонта двигателей.
Цель проекта, который реализуется на участке капитального ремонта двигателей в механосборочном цехе, – ускорить процесс ремонта с двух до пяти двигателей в неделю. Сейчас это особенно актуально, так как речники готовятся к навигации, и двигатели ТМЗ для речных судов проходят ремонт.
ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, получило сертификат соответствия двигателей 8801.10 «Прогресс» требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».
