Промышленные предприятия и строительные организации, использующие в своей работе производственные станки, конвейерные линии, подъёмные краны и прочие виды специального оборудования сталкиваются с необходимостью нахождения способов продления срока полезной эксплуатации данных объектов. От того, сколько прослужит специализированное оборудование, зависит норма амортизационных отчислений, ложащихся на расходы компании, а, значит, объём прибыли и уровень рентабельности.

В промышленности, сельском хозяйстве и быту зачастую возникает необходимость в перевозке грузов на расстояния разной дальности. Среди всех способов транспортировки грузов автомобильные перевозки являются самыми популярными, что обусловлено доступностью и удобством этого способа. Зачастую организовать грузоперевозку невозможно без привлечения спецтехники.

Многие руководители промышленных предприятий понимают, что сегодня импульс развития производства должен исходить из зоны технического перевооружения, автоматизации и реинжиниринга. Эта зона может стать бермудским треугольником, поглощающим не только финансы – в зоне рисков время и усилия целых коллективов. Как снизить риски? Конечно, на основе знаний и опыта. В статье рассматривается одна из основных составляющих сформулированного вопроса – проблематика автоматизации и управления производством. Опыт авторов свидетельствует, что техническое перевооружение и реинжиниринг производства требуют серьезной предварительной проработки решения по автоматизации и управления предприятием.

Крупный промышленный конгломерат из США, компания Emerson Electric, опубликовала финансовый отчёт об итогах работы за третий фискальный квартал, в соответствии с которым по состоянию на конец отчётного периода пассив баланса компании пополнился чистой прибылью в размере, большем, чем во все предыдущие периоды.

Компания Hogfors Oy, расположенная в Сало, Финляндия, проектирует и изготавливает шарнирные клапаны разных типоразмеров для энергетической промышленности, а также разрабатывает специальные проекты для механообрабатывающей промышленности, где обрабатываются чугун и нержавеющие стали. 85% от своей продукции компания экспортирует в более чем 50 стран по всему миру. Несмотря на то, что все работники Hogfors еще на стадии проектирования нового завода были уверены в том, что процесс изготовления базовых комплектующих клапанов необходимо автоматизировать, ключевой проблемой стал крайне большой разброс типоразмеров специальных комплектующих.

В 2009г американская корпорация сделала интересный PR-ход для продвижения новой модели малолитражки 1.4л. Ford Fiesta, раздав 100 авто самым авторитетным блоггерам американских социальных сетей для бесплатного тест-драйва с одним обязательным условием: в режиме онлайн, писать о своих позитивных или негативных ощущениях об этом автомобиле.

До 2020 года в развитие российской энергетики потребуется вложить 11 триллионов рублей. Фактически, в ближайшие несколько лет финансирование отраслевых инвестиционных проектов должно будет возрасти вчетверо. Необходимость реализации данных планов продиктована тем, что отрасль работает на пределе возможностей. От успешности инвестиционных проектов будет зависеть общая надежность энергосистемы, а значит и стабильность электро- и теплоснабжения потребителей.

Об сообщается в исследовании аналитического агентства INFOline "Рынок сэндвич-панелей России". По состоянию на июль 2012 год общая мощность российских предприятий по выпуску сэндвич-панелей составляет более 80 млн. м.кв. сэндвич-панелей в год. При этом количество крупных заводов по производству сэндвич-панелей в России составляет более 70.

22 августа Россия официально вступила в ВТО. Благодаря этому электронная торговля в сегментaх b2b и b2g получит стимулы для интенсивного и экстенсивного развития.

Объем мощностей по производству сэндвич-панелей в России в 3 раза превышает величину емкости рынка. Об этом сообщается в исследовании аналитического агентства INFOLine "Рынок сэндвич-панелей России". Если компании-лидеры рынка обеспечивают загрузку мощностей на уровне 40-50%, то целый ряд предприятий, которые в 2007-2008 гг. на пике рынка ввели новые мощности, до сих пор не могут обеспечить их адекватную загрузку, и работают на 10-15% от проектной мощности.