Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) обучает специалистов технике сложной 3D-печати изделий из пластика с различными свойствами. Технология предполагает создание детали комбинированным способом, когда в одном изделии используется обычный ударопрочный пластик и материал, усиленный стекловолокном.
На международной промышленной выставке «Иннопром. Индия» в Нью-Дели «Росатом» представил возможности российских аддитивных технологий, включая достижения в области промышленной 3D-печати и локализации производства.
На стенде продемонстрирован первый локализованный 3D-сканер российской разработки, изготовленный на площадке индийского партнера. Разработчиком и производителем сканера является технологический партнер Топливного дивизиона «Росатома» в сфере 3D-сканирования – компания RangeVision, с 2025 года интегрированная в экосистему аддитивных технологий госкорпорации.
Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводит испытания двух новых жаропрочных сплавов для 3D-печати. Уникальные материалы обеспечивают повышенную прочность и длительный срок эксплуатации деталей авиационных двигателей в условиях высоких температур и нагрузок. Их использование должно существенно повысить характеристики серийных и перспективных силовых установок.
Специалисты Топливного дивизиона «Росатома» (бизнес-направление «Аддитивные технологии») успешно отработали изготовление изделий из меди и ее сплавов на промышленных 3D-принтерах линейки RusMelt.
Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершил лабораторные исследования нового отечественного титанового порошка для 3D-печати. Результаты измерений позволят использовать сплав как эталон при настройке промышленных 3D-принтеров.
Центр аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2025 году провел пять промышленных экскурсий в рамках проекта «Ростех.Промтур». Более 60 человек познакомились с технологией 3D-печати, которая применяется для создания сложных металлических деталей авиационных двигателей.
Компания «Азимут» Госкорпорации Ростех проводит полигонные испытания нового универсального дрона собственного производства. Фюзеляж изделия полностью печатается на 3D-принтере и представляет собой «трубу» с роботизированной головной частью.
АСКОН представляет новую версию системы трехмерного проектирования – КОМПАС-3D v24. Возможности обновленной CAD-системы отвечают запросу высокотехнологичных отраслей на моделирование сложной геометрии, которая присутствует в изделиях авиационной и ракетно-космической техники, двигателестроения, транспортного и энергетического машиностроения, судостроения.
Компания «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех впервые представляет на международной выставке «Иннопром-2025» робототехнический комплекс «Кибермодуль 3D». Он предназначен для обнаружения дефектов в промышленной продукции — от лопаток двигателей до фюзеляжей самолетов — с помощью лазерного сканирования. Внедрение этого решения позволит повысить точность контроля готовых изделий и увеличит производительность предприятий.
Научно-исследовательский институт технологии и организации производства двигателей (НИИД) Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) и петербургская Корабелка подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны будут совершенствовать технологии лазерного выращивания ключевых конструктивных элементов для перспективной газотурбинной техники.
