Уральские локомотивы

Скоростная "Ласточка" соединила Москву и Костромскую область

Электропоезд "Ласточка" вышел на регулярные рейсы из Москвы до Костромской области, которая стала 21 регионом России, где эксплуатируются скоростные поезда нового поколения. Время в пути составит четыре часа, в отличие от автомобильного сообщения или движения на поездах дальнего следования, которые сейчас занимают 5-6 часов.
Опубликовано 17.07.2020

"Уральские локомотивы" подтвердили стандарты качества

Ежегодный аудит соответствия требованиям интегрированной системы менеджмента (ИСМ) ряду международных стандартов успешно прошел на "Уральских локомотивах" и показал, что завод готов к внедрению дополнительных показателей по международной шкале качества.
Опубликовано 15.07.2020

"Уральские локомотивы" выпустили первую "Ласточку" специально для Московских центральных диаметров

Завод "Уральские локомотивы" передал РЖД первый электропоезд "Ласточка", оформленный в фирменном стиле Московских центральных диаметров (МЦД). До конца года предприятие осуществит поставку еще семи поездов в новой расцветке для эксплуатации на маршрутах МЦД. Цветографическая схема нанесена при помощи специализированной литой пленки. Покрытие, активно применяемое в железнодорожном транспорте, помимо эстетических функций также защищает кузов от повреждений.
Опубликовано 10.07.2020

"Уральские локомотивы" отмечают 10-летний юбилей

Один из крупнейших в России заводов железнодорожного машиностроения, совместное предприятие Группы Синара и компании Сименс – "Уральские локомотивы" отмечает юбилей. Всего за 10 лет завод смог занять лидирующие позиции по разработке и выпуску подвижного состава нового поколения. Численность персонала увеличилась в 2,5 раза, сейчас на предприятии работает более 4000 человек. Производительность труда ежегодно растет, по итогам 2019 года она составила 11,79 млн рублей на одного сотрудника. По этому показателю уральский завод уже несколько лет входит в ТОП-10 лучших предприятий отрасли в стране.
Опубликовано 03.07.2020

Уральская "Ласточка" связала Ленинградскую и Новгородскую области

Скоростной электропоезд "Ласточка" производства завода "Уральские локомотивы" совершил тестовую поездку из Санкт-Петербурга до железнодорожной станции Старая Русса (Новгородская область).
Опубликовано 18.06.2020

Локомотивы "Синара" расширяют географию присутствия

Электровозы "Синара" серии 2ЭС6, выпускаемые на заводе "Уральские локомотивы", начали водить поезда до города Вязьма, Смоленской области – последней узловой железнодорожной станции, электрифицированной постоянным током, перед границей с Белоруссией. Ранее движение грузовых составов уральскими машинами в западном направлении ограничивалось станцией Рыбное Рязанской области. Таким образом, полигон эксплуатации локомотивов 2ЭС6 теперь простирается от угольных разрезов Кемеровской области до морских портов на северо-западе России и границ с Белоруссией.
Опубликовано 28.05.2020

"Уральские локомотивы" начали выпускать электровозы с новой кабиной

На заводе "Уральские локомотивы" изготовили первый электровоз "Гранит" серии 2ЭС10 с новой кабиной. После успешного прохождения испытаний, запланированных на лето 2020 года, такая кабина будет устанавливаться на все электровозы данной серии и локомотивы серии 2ЭС7. Унификация кабины под разные серии электровозов обеспечит снижение себестоимости и повышение эффективности производства.
Опубликовано 26.05.2020

"Уральские локомотивы" запускают сервис по созданию "Цифрового депо"

Завод "Уральские локомотивы" начал внедрение системы диспетчеризации "УЛ-Сервис" в работу региональных центров предприятия. Подключение специалистов по гарантийному и сервисному обслуживанию электровозов и электропоездов в регионах станет очередным этапом реализации проекта по созданию единого информационного пространства для оперативного отслеживания работы выпускаемой продукции всеми службами предприятия.
Опубликовано 14.05.2020

Электропоезд "Ласточка" совершил тестовую поездку до Костромы

Скоростной электропоезд "Ласточка", выпущенный на заводе "Уральские локомотивы", совершил пробную поездку от Москвы до Костромы. В рейс отправился сдвоенный поезд, состоящий из пятивагонных "Ласточек" разных модификаций: ЭС2ГП, работающей на постоянном токе, а также ЭС1П, способной двигаться на участках как с постоянным, так и с переменным током. Таким образом, была проверена техническая возможность для движения на данном маршруте сразу двух модификаций уральского поезда.
Опубликовано 15.04.2020

Электропоезд "Ласточка" отправился в новый регион

Состоялся первый регулярный рейс электропоезда "Ласточка", соединивший столицы Свердловской и Курганской областей. Таким образом, территория присутствия скоростных электропоездов, выпущенных на заводе "Уральские локомотивы", увеличилась до 20 регионов России.
Опубликовано 02.04.2020