Испытания электроизолирующих качеств были проведены на модели КМА-150-5 с режимом "ПОДЪЕМНИК" на шасси КАМАЗ-43118 (6х6) производства Галичского автокранового завода, входящего в Ассоциацию "Росспецмаш".

В конце ноября в АО "ТЯЖМАШ" вышла на завершающую стадию контрольная сборка первого из пяти кранов грузоподъемностью 300 тонн, изготавливаемых по заказу ПАО "Уралмашзавод" для ООО "НОВАТЭК-Мурманск" в рамках проекта "Арктик СПГ-2". Металлоконструкции моста заняли почти весь пролет заводского цеха: их ширина составляет 24 метра, а длина — 63 метра.

Челябинский механический завод, который входит в Ассоциацию "Росспецмаш", представил в Сургуте свои новые разработки автокранов грузоподъемностью 40 и 25 тонн.

Компания начала выпуск трех новинок – двух новых моделей мостовых кранов и модели электрического цепного тельфера, предназначенных для предприятий различных отраслей, включая автомобилестроение и общепромышленное производство. Новые решения, внедренные при разработке продуктов, способствуют снижению износа компонентов и уменьшению времени простоев. Оборудование, изготовленное на заводе Konecranes в Финляндии, будет доступно в России уже в декабре 2019 года.

ПАО "Уралмашзавод" (УЗТМ, входит в УЗТМ-КАРТЭКС) завершило первый этап монтажа двух тяжелых мостовых кранов в строящемся цехе сборки блоков ССК "Звезда": металлоконструкции доставлены на отметку, оборудование установлено в проектное положение. Полностью завершить работу и сдать краны заказчику предполагается до конца 2019 года в рамках общего графика сооружения ЦСБ.

Галичский автокрановый завод, который входит в Ассоциацию "Росспецмаш", начал продажи обновленной серии автокранов ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 25 тонн, с длиной стрелы 23,7 м, которые могут буксировать прицеп.

В июне ООО "ЧТЗ-Уралтрак" заключил контракт с ООО ТЛК "Партнер Лизинг" на поставку двух погрузчиков ПК-65 и ПК-70 для нужд Федеральной службы безопасности РФ. Техника ЧТЗ будет помогать личному составу погранслужбы в обустройстве зон, прилегающих к границе.

Краснокамский РМЗ начал выпускать рабочие органы, которые могут агрегироваться с любыми европейскими погрузчиками. В августе была осуществлена первая поставка рабочего органа с еврокреплением в Удмуртскую Республику. Это сельскохозяйственные вилы для предприятия, которое использует немецкие погрузчики STOLL.

До настоящего времени единственным отечественным поставщиком дорожных шасси для крановых установок был "КАМАЗ". Челябинскому механическому заводу, который входит в Ассоциацию "Росспецмаш", первому удалось спроектировать и скомпоновать свои крановые установки на заднеприводное шасси УРАЛ-73945 с двускатной ошиновкой.

ПАО "Гайский ГОК" (предприятие сырьевого комплекса УГМК) завершил монтаж всех узлов и частей скиповой шахтной подъемной машины (ШПМ), изготовленной на Уралмашзаводе (г. Екатеринбург). Она заменит исчерпавшую свой срок эксплуатации существующую подъемную машину. Установка новой ШПМ является завершающим этапом реконструкции шахты "Эксплуатационная", которую Гайский ГОК ведет с 2011 года.