Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) определил стратегические приоритеты развития, среди которых внедрение аддитивных технологий и роботизация процессов, повышение энергоэффективности производимой техники, укрепление сотрудничества с отраслевыми вузами и развитие кадрового потенциала.
Соответствие требованиям качества и безопасности подтвердят для всех 653 сварочных постов в 88 депо «ЛокоТех-Сервиса», на которых ремонтируют и восстанавливают детали локомотивов. Ожидается, что процесс будет завершен в течение 2026 года.
«ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») передал на сертификационные испытания два опытных образца тягового двигателя ДТА-460Т. Новая электрическая машина предназначена для перспективного магистрального грузового газодизельного тепловоза 3ТЭ30, который будет выпускаться на Брянском машиностроительном заводе.
Предприятия группы компаний «Ключевые Системы и Компоненты» поставили для 36 одноэтажных пассажирских вагонов фирменного состава элементы интерьера и экстерьера, климатическое оборудование, электронную и электрическую продукцию.
Платформа электропоездов «Иволга» Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ТМХ) включена в Реестр российской промышленной продукции. Это подтверждает, что продукция полностью соответствует требованиям к локализации, установленным государством.
Включение в реестр позволяет промышленной продукции получать преференции при участии в конкурсных процедурах на поставку товаров для государственных нужд.
Минтранс внес изменения в перечень индикаторов риска, утверждённый приказом № 113 от 2024 года. Корректировки были инициированы «ЛокоТех» с целью снижения отказов технических средств на Восточном полигоне.
Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Московский метрополитен 1000-й промежуточный моторный вагон модели 81-776.
Вагоны такой модели производятся на МВМ с с 2020 года. В разные годы осуществлялся выпуск трех модификаций – для поездов «Москва-2020», «Москва-2024» и «Москва-2026». Юбилейный вагон вошел в состав восьмивагонного поезда «Москва-2026».
Рабочая группа ТМХ провела на Западно-Сибирском филиале «ЛокоТех-Сервис» мероприятия по совершенствованию электровозов серии ЭС5К «Ермак». В состав делегации вошли руководители Новочеркасского электровозостроительного завода, «ТМХ Инжиниринга», «Локомотивных электронных систем», «ТМХ-Электротеха», а также представители компаний-производителей оборудования «Электровыпрямитель» и «КСК Системы привода».
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) изготовит и поставит значительную партию пассажирских вагонов локомотивной тяги Федеральной пассажирской компании (ФПК) – национальному железнодорожному перевозчику в дальнем следовании.
ТМХ направит в адрес «Российских железных дорог» партию из 15 электропоездов постоянного тока ЭП2ДМ и переменного тока ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Подвижной состав будет передан заказчику в период с апреля по ноябрь текущего года.
