Горьковская железная дорога совместно с Нижегородским научно-образовательным центром (НОЦ) 20 августа 2024 года дали старт II этапу грантового конкурса инновационных проектов в сфере развития железнодорожного транспорта России в инновационном центре ГЖД.
Как отметил начальник Горьковской магистрали Сергей Дорофеевский, проведение подобных конкурсов способствует инновационному развитию железнодорожной отрасли.
Завод «Уральские локомотивы» увеличил объем контракта на поставку электропоездов. Дополнительное соглашение к заключенному весной 2023 года контракту с РЖД включает восемь пятивагонных составов, которые планируется передать до конца третьего квартала текущего года. Первые два состава уже поступили на Свердловскую железную дорогу, они проходят подготовку к эксплуатации и пробные пробеги. Все поезда будут эксплуатироваться в уральском регионе.
Ранее предприятие выполнило контракт на поставку электропоездов ЭС104 «Финист» для Российских железных дорог в объеме 22 электропоезда.
По итогам первых месяцев работы коэффициент производительности работающих на Байкало-Амурской магистрали новых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28 оказался на 59,7% выше, чем у широко используемых на этом полигоне советских 3ТЭ10МК.
ТМХ передаст «Российским железным дорогам» 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Подвижной состав будет поставляться в адрес РЖД в течение этого года.
На Петербургском экономическом форуме на стенде холдинга «РЖД» Федеральная пассажирская компания (ФПК) показала макет нового фирменного поезда «Аврора», производителем которого будет ТМХ.
Поезд будет состоять из 15 двухэтажных вагонов: СВ, вагонов с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, штабного вагона с местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и вагона-бистро.
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель совета директоров Государственной корпорации «Китайские железные дороги» (ГК «КЖД») Лю Чжэньфан обсудили в Пекине стратегические направления сотрудничества компаний. Встреча приурочена к государственному визиту президента Российской Федерации Владимира Путина в Китайскую Народную Республику.
В I квартале 2024 года на ЮВЖД реализован 31 проект в сфере бережливого производства, что позволило сэкономить 34,8 млн рублей.
Наиболее активными участниками программы стали специалисты Юго-Восточной дирекции тяги (сэкономлено 19 млн рублей), Юго-Восточной дирекции моторвагонного подвижного состава (6 млн рублей) и Юго-Восточной дирекции по ремонту пути (3,4 млн рублей).
Договор об изготовлении, сертификации и поставке первых двух высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург подписан между ОАО «РЖД» и предприятием «Уральские локомотивы».
Стоимость контракта составляет 12 млрд рублей. Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены производителем до конца марта 2028 года.
Для создания головных образцов РЖД передадут изготовителю конструкторскую документацию. Сейчас ее разрабатывают в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта.
Полувагон с разгрузочными люками модели 12-6744 на тележках с осевой нагрузкой 25 тс прошел приемочную комиссию, которая подтвердила соответствие вагона конструкторской и нормативной документации, а также готовность предприятия-изготовителя к выпуску установочной серии вагонов. Комиссией также согласован комплекс мероприятий, необходимых для подконтрольной эксплуатации новых полувагонов.
Об этом заявил глава компании Олег Белозёров, выступая на пленарном заседании Госдумы.
«Целевая задача — сокращение среднего возраста вагона с 12,5 до 10 лет. Новый подвижной состав – это современный уровень комфорта и высокая динамика роста объемов перевозок», — добавил Олег Белозёров.
По его словам, РЖД к 2030 году разместят 400 модульных вокзалов на небольших станциях, где еще нет помещения для пассажиров. В этом году начнут работу 15 модульных вокзалов, часть из них — для комфорта путешествующих по Золотому кольцу.
