Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) провел экспресс-оценку снижения выручки ОАО "РЖД" и операторов грузовых вагонов в связи с падением погрузки в июле 2020 года. По расчетам Института, за прошедший месяц недополученная выручка от грузовых перевозок составила 13,2 млрд руб., с марта (начало "коронакризиса") по июль – 86,4 млрд рублей.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) обобщил информацию об историческом пути регуляторной политики в области железнодорожного транспорта России. Результаты работы Института вошли в обзор "Реформирование и регулирование железнодорожного транспорта в России", который опубликован в свободном доступе.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) проанализировал итоги работы промышленного комплекса России в июне и I полугодии 2020 года. По оценкам Института, показатели производства и спроса говорят о значительном ущербе для промышленности от последствий пандемии COVID-19, однако имеется ряд предпосылок для восстановления объёмов производства в ряде отраслей.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) дал оперативную оценку динамике промышленного производства в июне 2020 года. Сокращение индекса ИПЕМ-производство, характеризующего состояние промышленности России, продолжает ускоряться: в июне показатель составил -11,3% к аналогичному месяцу 2019 года.

ОАО "РЖД" опубликовало данные о погрузке на железной дороге за июнь 2020 года. ИПЕМ провел экспресс-анализ представленных данных и подготовил инфографику по различным видам грузов.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) рассчитал финансовые показатели, соответствующие заложенным в Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности натуральным объемам производства железнодорожного подвижного состава. По расчётам Института, Стратегия предполагает суммарный объем производства предприятий транспортного машиностроения за 2020-2035 годы на сумму более 4,9 трлн руб.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) проанализировал итоги работы промышленного комплекса России в мае 2020 года. По оценкам Института, падение индексов производства и спроса в мае находится на уровнях, ранее наблюдавшихся только в разгар финансово-экономического кризиса 2008-2010 годов.

По мнению Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), эффективному внедрению перспективных вагонов будут способствовать государственная поддержка, однако востребованность нового подвижного состава значительно зависит от наличия экономической целесообразности приобретения такого вагона для его владельца. Развитие сервисов и технологий перевозки, в которых они задействованы, также является важной составляющей. ИПЕМ считает, что ОАО "РЖД" целесообразно выступить интегратором в формировании спроса на новые модели грузовых вагонов, так как может учитывать сквозной эффект от внедрения для всей услуги перевозки.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) провел экспресс-анализ снижения выручки ОАО "РЖД" и железнодорожных операторов в связи с падением погрузки в мае. По оценке Института, за прошедший месяц оно составил 20,7 млрд рублей, а начиная с марта достигло 56,8 млрд рублей.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) дал оперативную оценку динамике промышленного производства за май 2020 года. Индекс ИПЕМ-производство, характеризующий состояние промышленности России, сократился на 9,7% к аналогичному месяцу 2019 года.