8 марта в Женеве открылась 168-я сессия Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств (Всемирный форум WP.29) Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН). На форуме делегацию Российской Федерации возглавляет заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов.
Александр Морозов выступил на открытии всемирного форума. По его словам, несмотря на сокращение отечественного автомобильного рынка, Россия по-прежнему уделяет большое внимание вопросам безопасности автотранспортных средств, сокращения выбросов загрязняющих веществ и продолжит активное участие в работе форума.
Заместитель министра напомнил, что вступивший в силу технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" включает в себя 112 международных документов всемирного форума.
В рамках этого регламента с 1 января 2015 года впервые в мире начали действовать требования об обязательной комплектации новых типов транспортных средств системами экстренного вызова оперативных служб в случае аварий. В настоящее время на российский рынок уже выпущены серийные автомобили АВТОВАЗа, Jaguar, FAW, оснащенные этой системой. Еще более 20 типов автомобилей находится в процессе сертификации.
"Мы благодарны всем экспертам, которые поддержали инициативу Российской Федерации по разработке новых правил ООН в отношении систем вызова экстренных оперативных служб и которые принимают участие в соответствующей целевой рабочей группе", – заявил Александр Морозов.
В рамках 168-й сессии делегаты обсудят в том числе следующие вопросы:
- указанный проект правил ООН в отношении систем вызова экстренных оперативных служб;
- проект глобального технического правила ООН по шинам, инициатором которого является Россия;
- процедуру международного официального утверждения типа комплектного транспортного средства;
- пересмотр при активном участии России Женевского соглашения 1958 года.
Кроме того, форумом уделяется большое внимание перспективной теме регулирования развивающейся отрасли интеллектуальных транспортных средств. Разработка и принятие обязательных требований к беспилотным автомобилям обеспечат безопасность транспортного потока с участием беспилотников и повысят уровень технологического развития конструкции транспортных средств.
Всемирный форум WP.29 действует в институциональных рамках комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН, создан для администрирования трех международных соглашений ООН в области автотранспортных средств. В его работе принимают участие более 50 стран. Любая страна – член ООН может принимать участие в деятельности форума и присоединиться к одному или нескольким из вышеуказанных соглашений в области транспортных средств. WP.29 регулярно проводит открытые заседания. Один из ведущих экспертов мирового уровня в области технического регулирования в автомобильной промышленности, заместитель гендиректора по техническому регулированию ФГУП "НАМИ" Борис Кисуленко более десяти лет является председателем форума.
Александр Морозов выступил на открытии всемирного форума. По его словам, несмотря на сокращение отечественного автомобильного рынка, Россия по-прежнему уделяет большое внимание вопросам безопасности автотранспортных средств, сокращения выбросов загрязняющих веществ и продолжит активное участие в работе форума.
Заместитель министра напомнил, что вступивший в силу технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" включает в себя 112 международных документов всемирного форума.
В рамках этого регламента с 1 января 2015 года впервые в мире начали действовать требования об обязательной комплектации новых типов транспортных средств системами экстренного вызова оперативных служб в случае аварий. В настоящее время на российский рынок уже выпущены серийные автомобили АВТОВАЗа, Jaguar, FAW, оснащенные этой системой. Еще более 20 типов автомобилей находится в процессе сертификации.
"Мы благодарны всем экспертам, которые поддержали инициативу Российской Федерации по разработке новых правил ООН в отношении систем вызова экстренных оперативных служб и которые принимают участие в соответствующей целевой рабочей группе", – заявил Александр Морозов.
В рамках 168-й сессии делегаты обсудят в том числе следующие вопросы:
- указанный проект правил ООН в отношении систем вызова экстренных оперативных служб;
- проект глобального технического правила ООН по шинам, инициатором которого является Россия;
- процедуру международного официального утверждения типа комплектного транспортного средства;
- пересмотр при активном участии России Женевского соглашения 1958 года.
Кроме того, форумом уделяется большое внимание перспективной теме регулирования развивающейся отрасли интеллектуальных транспортных средств. Разработка и принятие обязательных требований к беспилотным автомобилям обеспечат безопасность транспортного потока с участием беспилотников и повысят уровень технологического развития конструкции транспортных средств.
Всемирный форум WP.29 действует в институциональных рамках комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН, создан для администрирования трех международных соглашений ООН в области автотранспортных средств. В его работе принимают участие более 50 стран. Любая страна – член ООН может принимать участие в деятельности форума и присоединиться к одному или нескольким из вышеуказанных соглашений в области транспортных средств. WP.29 регулярно проводит открытые заседания. Один из ведущих экспертов мирового уровня в области технического регулирования в автомобильной промышленности, заместитель гендиректора по техническому регулированию ФГУП "НАМИ" Борис Кисуленко более десяти лет является председателем форума.
Источник информации
