Производственная фирма КМТ изготовила опытный вагонокомплект наружных дверей для нового кузова пассажирского вагона Тверского вагоностроительного завода.

Новые образцы дверей модели 255.00.00.000 предназначены для установки на пассажирские вагоны 61-4440, 61-4447 и могут эксплуатироваться со скоростью движения до 200 км/ч.

Вагонокомплект дверей состоит из двух автоматических боковых, двух ручных боковых и двух автоматических торцевых дверей. Это уже четвертая модификация наружных дверей, которая создана на основе анализа опыта эксплуатации таких поездов как "Буревестник", "Невский Экспресс", "Красная Стрела". В отличии от предыдущих моделей, проходящих эксплуатацию на поездах локального масштаба, новые двери будут устанавливаться на поезда, курсирующие по всей территории СНГ.

Новые наружные двери имеют улучшенную конструкцию по сравнению с предыдущими модификациями:

-  улучшено уплотнение дверей, основной контур двери является полностью замкнутым с вулканизацией углов, благодаря чему снижаются потери тепла из вагона во внешнюю среду, исключается проникновение осадков и пыли внутрь вагона;

-  увеличена зона чувствительности датчиков "помеха в створе" для предотвращения защемления пассажиров;

-  в конструкции привода примены современные электродвигатели, увеличивающие надежность узла;

-  монтаж дверей упрощен таким образом, что количество узлов и регулировок при его производстве сведено к минимуму;

-  за счет применения герметичных разъемов в электрооборудовании улучшена надежность двери;

-  система управления автоматически отслеживает скорость движения двери вне зависимости от погодных и иных условий и не требует дополнительной настройки;

-  увеличен температурный диапазон эксплуатации двери, теперь он составляет от -50°С до +50°С.

Квалификационные испытания дверей должны завершиться до конца 2007 года.