"Зеленодольский судостроительный завод им. М. Горького" (Татарстан) планирует наладить ежегодный выпуск 9-10 скоростных пассажирских паромов А45. Суда станут альтернативой "Метеорам". По словам заместителя генерального директора зеленодольского завода Сергея Никонова, вывод новой продукции на рынок целиком зависит от результатов испытаний головного судна А45, которые намечены на май-июнь текущего года. Стоимость скоростного пассажирского парома А45, по его словам, составит порядка 2 млн. евро. "В планах "Завода имени Горького" экспортировать А45 в Грецию, Китай и Индию", - рассказал еТатар.ру г-н Никонов.

Руководством "Завода имени Горького" и основным инвестором - Холдинговой компанией "Ак Барс" - планируется, что объем товарной продукции, выпущенной предприятием, возрастет с 850 млн. руб. в 2004 г. до 1,6 млрд. руб. в 2005 г. В 2006 году объем планируется повысить до 2,2 млрд. руб., к 2007 г. он, согласно прогнозам компании, достигнет 3 млрд. руб.

В структуре производства завода на долю гражданского судостроения приходится 35%, 25% - продукция машиностроения, до 20% - изготовление мостовых пролетных строений, остальное - оборонные заказы. До 50% продукции отправляется на экспорт.

Проект А45 был разработан конструкторским бюро "Агат Дизайн бюро" (Санкт-Петербург), а водометный движитель для судна - отделением морских систем ОКБ имени Сухого. Расход топлива А45 составляет 190 г на 1 кВт, мощность движителя 1140 кВт. Управление водометным движителем полностью автоматизировано. Новое судно рассчитано на дальность плавания 650 км. Нижний порог скорости составляет не менее 70 км/ч, осадка - 90 см.