Беспилотная авиационная система вертолетного типа БАС-200 холдинга "Вертолеты России" уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов. На форуме "Армия-2022" обсудили перспективы использования беспилотников холдинга для повышения эффективности проектов "Умный регион" и "Умный город".

Преимущества использования БАС-200 обсудили с потенциальными эксплуатантами – представителями федеральных и региональных органов власти, разработчиков целевых нагрузок на конференции холдинга "Вертолеты России", прошедшей на площадке форума.

"Уникальные летно-технические характеристики БАС-200 в совокупности с универсальностью машины гарантируют ее высокую востребованность. Эта беспилотная авиационная система вертолетного типа способна развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полеты на высоте до 3500 метров. При этом предусмотрена возможность полета на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе, что очень важно для проведения мониторинговых миссий, – рассказал первый заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" Олег Гуляев. – Сегодня с рядом регионов мы прорабатываем возможность интеграции БАС-200 в проекты "Умный город" и "Умный регион". В частности, совместно с Республикой Башкортостан, Архангельской и Мурманской областями мы проводим анализ перспективных сфер использования беспилотных технологий. Среди ключевых направлений можно выделить дистанционный контроль использования и состояния лесного фонда, противопожарный и гидрометеорологический мониторинги, а также патрулирование особо охраняемых природных территорий".

Проект "Умный город" направлен на формирование эффективной системы управления городским хозяйством и улучшения жизни жителей с помощью внедрения передовых технологий.

"Использование БАС-200 дает возможность повысить эффективность реализации проекта "Умный город". Высокая точность проводимых измерений и многофункциональность беспилотной системы дают возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов и даже выявлять противоправные действия", – сообщил заместитель руководителя рабочей группы "Умный город" Минстроя России Анатолий Курманов.

БАС-200 способен нести целевую нагрузку массой до 50 килограммов. При этом полет винтокрылого беспилотника может продолжаться до 4 часов. Машина оснащается в зависимости от пожеланий эксплуатанта, например, на нее может быть установлен комплекс ретрансляции, гиперспектральная камера, оптико-электронная система, аэрогравиметр. Беспилотная система может использоваться для дистанционного мониторинга местности, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ, а также для доставки малогабаритных грузов.