Холдинг "Синара-Транспортные Машины" (СТМ, входит в Группу Синара) и металлургический комбинат ЕВРАЗ ЗСМК договорились о дополнительной поставке четырех маневровых тепловозов серий ТЭМ14 и ТЭМ10. Локомотивы будут работать на площадке комбината в Новокузнецке. Отгрузка высокопроизводительных тепловозов запланирована на 2022 год: в первом квартале заказчик должен получить два ТЭМ14, а во втором – два ТЭМ10. Предполагается, что тепловозы будут задействованы в производственной цепочке предприятия, выполняя транспортировку сырья и готовой продукции.

"Тепловозы производства СТМ уже активно эксплуатируются на площадках различных предприятий ЕВРАЗа. Только в 2021 году СТМ и ЕВРАЗ заключили договоры поставки локомотивов и услуг на 1,3 млрд рублей. Разумеется, мы безгранично благодарны оказанному нам доверию и делаем все возможное, чтобы оправдать его и в дальнейшем. За этот год мы уже изготовили и отгрузили для ЕВРАЗа четыре тяжелых маневрово-вывозных тепловоза серии ТЭМ14, на подходе сдача еще двух. Отмечу, что подписание данного контракта ознаменует начало поставок ЕВРАЗу нашего инновационного маневрового локомотива ТЭМ10. Мы уверены, что тепловоз зарекомендует себя с лучшей стороны и докажет свою высокую производительность и эффективность", – поделился заместитель генерального директора СТМ по продажам – генеральный директор Торгового дома СТМ Антон Зубихин.

Согласно пожеланиям заказчика, специалистами СТМ была организована программа обучения для сотрудников ЕВРАЗа по управлению и обслуживанию локомотивами. Цель обучения заключалась в грамотном вводе тепловозов в эксплуатацию и обеспечении их последующего бесперебойного функционирования. Только в текущем году обучающий курс управления маневровым локомотивом ТЭМ14 прошло более 100 человек. А в ближайшем будущем планируется начать такой же курс по тепловозу ТЭМ10.

История сотрудничества СТМ и ЕВРАЗа берет свое начало в 2007 году. За это время в адрес дочерних предприятий горнодобывающего конгломерата был отгружен ряд техники производства СТМ, включая четыре тепловоза ТГМ6Д и один ТЭМ9.

Маневровые локомотивы серий ТЭМ14 и ТЭМ10 производятся на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ). В основе тепловозов ТЭМ14 лежат две силовые установки, суммарная мощность которых позволяет локомотивам осуществлять маневровые работы с составами до 6 тыс. тонн. Более того, такая конструкция обеспечивает существенное снижение вредных выбросов в атмосферу при работе машины, что делает ее эксплуатацию более экологичной. Помимо ЕВРАЗа локомотивы модификации ТЭМ14 активно используются на сетях "Российских железных дорог", а также промышленными предприятиями, включая группу компаний "ОТЭКО", Группу НЛМК и казахстанского транспортно-логистического оператора Silkway Transit.

Тепловозы ТЭМ10 серийно выпускаются с 2021 года. Уникальность данного локомотива заключается в том, что его конструкция предусматривает инновационную для российского тепловозостроения модульную систему. Все модульные элементы обеспечивают высокую ремонтопригодность и возможность оборудовать технику дополнительными функциями. ТЭМ10 уже введены в широкую эксплуатацию на площадках Новолипецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов (НЛМК и ММК, соответственно), а также на предприятиях "Трубной Металлургической Компании".