Двигатель ОДК с МЭКС успешно прошел приемочные испытания

ОДК На компрессорной станции КС-19 "Чайковская" ООО "Газпром трансгаз Чайковский" завершены приемочные испытания двигателя ПС-90ГП-2М с малоэмиссионной камерой сгорания (МЭКС) разработки и производства предприятий НПК "Пермские моторы": АО "ОДК-Авиадвигатель" и АО "ОДК-ПМ" (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха).

Целью испытаний стала проверка соответствия параметров двигателя с МЭКС требованиям технических условий.

В работе комиссии приняли участие представители ПАО "Газпром", ООО "Газпром трансгаз Чайковский", АО "ОДК-Авиадвигатель", ООО "Газпром ВНИИГАЗ", АО "ОДК", специалисты пермского конструкторского бюро.

Результаты приемочных испытаний подтвердили следующее:

теплотехнические характеристики: мощность, эффективность КПД, температура газа перед турбиной, номинальная частота вращения ротора двигателя ПС-90ГП-2М с МЭКС — соответствуют требованиям ТУ;
экологические характеристики на режимах 70-100% от номинальной мощности: приведенная концентрация оксидов азота (NOx) и оксида углерода (CO) — соответствуют требованиям ТУ (NOx ≤ 50 мг/м3, СО ≤ 100 мг/м3).

Результаты испытаний подтверждены заключением ООО "Газпром ВНИИГАЗ".

Итогом работы стало подписание акта завершения приемочных испытаний, в котором приемочная комиссия рекомендовала присвоить конструкторской документации на двигатель ПС-90ГП-2М с МЭКС литеру "О1" и внедрить в промышленную эксплуатацию ГТУ-16ПМ с МЭКС в составе агрегатов для привода нагнетателей и турбогенераторов.

Специалисты предприятий НПК "Пермские моторы" создали первую в России газотурбинную установку с МЭКС мощностью 16 МВт, работающую на природном газе.

В МЭКС применен принцип сухого подавления эмиссии оксидов азота в камере сгорания, оптимизировано фронтовое устройство камеры сгорания для лучшей подготовки топливно-воздушной смеси, предотвращения проскока пламени в зону смешения фронтового устройства, а также обеспечения теплового состояния элементов камеры сгорания, применена многоколлекторная схема подачи топлива в камеру сгорания, а также аддитивные технологии, высокожаропрочные порошки, внутристеночное охлаждение деталей. Некоторые из представленных решений пока не использовались ни в авиационном, ни в промышленном двигателестроении России.

Применение оборудования с МЭКС значительно улучшает экологические показатели бизнеса заказчиков: снижает эмиссию вредных веществ, риск легочных и сердечно-сосудистых заболеваний, а также значительно сокращает размеры санитарно-защитной зоны вокруг объекта эксплуатации.
Источник информации
Компании
Опубликовано 19.11.2021