ПАО "Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) начал строительство 4-го судна в серии сухогрузов проекта RSD59 из 11 теплоходов. Предприятие продолжает работу в штатном режиме с соблюдением всех мер, необходимых для недопущения распространения коронавирусной инфекции.

На стапеле завода "Красное Сормово" состоялась закладка очередного сухогрузного теплохода серии, которая строится в Нижнем Новгороде по заказу АО "ГТЛК". На сегодня это одна из самых масштабных строящихся на одном предприятии серий сухогрузов в России.

"В течение следующего полугодия планируется завершить все основные этапы строительства четвертого судна серии: изготовление секций, сборку корпуса, установку оборудования, ходовые и швартовные испытания", – пояснил Михаил Першин.

Секции судна будут изготавливаться на поточной линии с использованием уникального комплекса роботизированной сварки, аналогов которого на других судостроительных предприятиях России нет. Это сократит сроки работы над каждой секцией до 6 дней.

"В период ограничений завод продолжает работу над заказами в штатном режиме", – подчеркнул Михаил Першин. По условиям контракта, все суда новой серии сухогрузов RSD59 должны быть переданы заказчику в 2022 году.

Напомним, на сегодня "Красное Сормово" является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. В общей сложности сормовская верфь передала заказчикам 29 таких сухогрузных теплоходов.

Ранее сообщалось, что "Красное Сормово" благодаря реализации программы повышения производительности труда сократило сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.