Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха в рамках VIII международного форума технологического развития "Технопром-2021" выступила организатором форсайт-сессии "Водородное топливо и топливные элементы как перспективный источник энергии". Итогом дискуссии стало определение вектора развития водородной энергетики в России.

Применение водородного топлива в качестве "зелёного" источника энергии сегодня является одним из перспективных направлений, которое разрабатывает ОДК. Создание энергетических установок с низким углеродным следом не только повышает экологичность двигателя, но и способствует сохранению энергии и ресурсов.

Объединенная двигателестроительная корпорация рассматривает два варианта использования водорода в авиационных двигателях: сжигание водородного топлива в модифицированных газовых турбинах и электрохимическое преобразование топлива в электрическую энергию с использованием топливных элементов.

Технологическая сессия "Водородное топливо и топливные элементы как перспективные источники энергии" стала площадкой для обсуждения силовых установок большой мощности на водороде и водородных топливных элементах. По итогам встречи были предложены новые идеи по применению "зелёного" источника энергии и сформулирован прогноз развития водородной энергетики в России.

"Использование водородного топлива в авиационных двигателях позволит снизить количество вредных выбросов в окружающую среду. В ОДК с этого года ведутся опытно-конструкторские работы по созданию энергетических установок авиационного и наземного применения на водородном топливе. Проект реализуется специалистами предприятий ОДК и научными отраслевыми институтами", - отметил заместитель генерального директора - генеральный конструктор ОДК, д.т.н. Юрий Шмотин.

ОДК также выступила организатором и модератором сессии экспертов "Методы повышения эффективности систем охлаждения высокотемпературных турбин газотурбинных двигателей". Сегодня газовые турбины широко используются для электрогенерации, транспортировки газа, а также в авиационных и морских двигателях.

Участники обсудили перспективные системы охлаждения лопаток двигателя, использование новых жаропрочных материалов и покрытий. Дискуссия затронула тему развития цифровых технологий, программного обеспечения и методов математического моделирования в области тепломассообмена.

В рамках форума "Технопром-2021" прошла выставка. Объединённая двигателестроительная корпорация на своём стенде представила двигатели РД-33МК и АЛ-41Ф-1С, сопловые лопатки перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги, кольцо центробежного колеса демонстратора вертолётного двигателя и другие элементы.

"Технопром-2021" проходит в рамках Года науки и технологий с 25 по 27 августа в Новосибирске. Форум собрал в очном формате более 2 тыс. участников, также порядка 220 спикеров и модераторов присоединились к форуму по видеосвязи. В мероприятии принимают участие представители 20 стран, в том числе Китая, Франции, Казахстана, Южной Кореи и Ирана. Основные темы обсуждения — технологическое развитие, цифровизация и "зеленая" повестка, а также поиск эффективных форм взаимодействия науки, бизнеса и государства для внедрения передовых разработок во все сферы жизни и производства. Форум проходит в восьмой раз.