В АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) рассказали о концепции гибридной силовой установки, головным разработчиком которой является санкт-петербургское предприятие.
"В рамках научно-исследовательских работ демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) будет создан на базе двигателя ВК-650В в 2023 году. Опытно-конструкторские работы по созданию ГСУ под потребности летательного аппарата планируется завершить в 2028 году. Потенциальными объектами применения ГСУ являются перспективные беспилотные летательные аппараты, самолеты местных воздушных линий и легкие многоцелевые вертолеты" - рассказал заместитель директора программы ПДВ АО "ОДК-Климов" Михаил Шемет.
В августе 2020 года в ОДК инициирован проект по созданию демонстратора гибридной силовой установки. Головным исполнителем и разработчиком определено АО "ОДК-Климов". Проект нацелен на получение компетенций в части создания элементов гибридной установки и последующей их интеграции в единую систему.
Полученный опыт позволит создать линейку силовых установок под требуемые рынком платформы. Применение ГСУ позволит повысить аэромобильность граждан, помочь в решении задач по транспортировке грузов в труднодоступные регионы, геологоразведке и мониторингу, в частности, за счет появления возможности создания новых типов летательных аппаратов. В качестве общих преимуществ ГСУ следует отметить повышение топливной эффективности, безопасности полетов, снижение вредных выбросов, увеличение ресурса и надежности силовой установки.
Гибридная силовая установка отвечает концепции "более электрического" летательного аппарата, поэтому позволяет решать специальные задачи, такие как радиоэлектронная борьба, ретрансляция сигналов, радиолокация и пр.
"Несомненно, прорывные технологии требуют альтернативного подхода. Гибридизация авиационных силовых установок позволит значительно повысить эффективность при относительно меньших финансовых и временных затратах. Задача, которая стоит перед нами, – амбициозная, но очень интересная и важная не только для отрасли двигателестроения, но и электромашиностроения, электроники и источников тока. Необходимо обеспечить лидерство России на рынке авиационных гибридных технологий", - комментирует исполнительный директор АО "ОДК-Климов" Александр Ватагин.
"В рамках научно-исследовательских работ демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) будет создан на базе двигателя ВК-650В в 2023 году. Опытно-конструкторские работы по созданию ГСУ под потребности летательного аппарата планируется завершить в 2028 году. Потенциальными объектами применения ГСУ являются перспективные беспилотные летательные аппараты, самолеты местных воздушных линий и легкие многоцелевые вертолеты" - рассказал заместитель директора программы ПДВ АО "ОДК-Климов" Михаил Шемет.
В августе 2020 года в ОДК инициирован проект по созданию демонстратора гибридной силовой установки. Головным исполнителем и разработчиком определено АО "ОДК-Климов". Проект нацелен на получение компетенций в части создания элементов гибридной установки и последующей их интеграции в единую систему.
Полученный опыт позволит создать линейку силовых установок под требуемые рынком платформы. Применение ГСУ позволит повысить аэромобильность граждан, помочь в решении задач по транспортировке грузов в труднодоступные регионы, геологоразведке и мониторингу, в частности, за счет появления возможности создания новых типов летательных аппаратов. В качестве общих преимуществ ГСУ следует отметить повышение топливной эффективности, безопасности полетов, снижение вредных выбросов, увеличение ресурса и надежности силовой установки.
Гибридная силовая установка отвечает концепции "более электрического" летательного аппарата, поэтому позволяет решать специальные задачи, такие как радиоэлектронная борьба, ретрансляция сигналов, радиолокация и пр.
"Несомненно, прорывные технологии требуют альтернативного подхода. Гибридизация авиационных силовых установок позволит значительно повысить эффективность при относительно меньших финансовых и временных затратах. Задача, которая стоит перед нами, – амбициозная, но очень интересная и важная не только для отрасли двигателестроения, но и электромашиностроения, электроники и источников тока. Необходимо обеспечить лидерство России на рынке авиационных гибридных технологий", - комментирует исполнительный директор АО "ОДК-Климов" Александр Ватагин.
Источник информации
Пресс-служба ОДК
Отрасли
Компании
