Система позволяет автоматически выявлять отсутствие авторежимов и авторегуляторов тормозной рычажной передачи, а также осуществлять визуальный контроль целостности дна вагона и наличия посторонних предметов в подвагонном пространстве в целях повышения уровня общей транспортной безопасности.

Алгоритмы работы системы основаны на технологии машинного зрения, позволяющей захватывать четкие изображения компонентов проследующих на высоких скоростях вагонов, и обеспечивающей качественные результаты автоматического анализа изображений.

Впервые "Элемент" установили на подходах к станции Батайск Северо-Кавказской ЖД, где после успешного прохождения эксплуатационных и приемочных испытаний система уже год находится в подконтрольной эксплуатации. По данным с одной точки контроля в среднем за месяц выявляется более 500 случаев разоборудования вагонов.

"Тиражирование системы "Элемент" в качестве модуля ППСС на 26 сортировочных станциях позволит решить проблему разоборудования вагонов на сети ОАО "РЖД" за счет оперативного принятия соответствующих организационных мер" – подчеркнул Агоп Хатламаджиян, первый заместитель директора ростовского филиала АО "НИИАС".

Перспективой развития системы "Элемент" является расширение области контроля технологического процесса приемки составов и минимизация влияния человеческого фактора в оценке состояния подвижного состава посредством увеличения количества автоматических функций, повысив тем самым, общий уровень безопасности перевозок.