Студенты пятого курса Российского университета транспорта (МИИТ) побывали на производственных площадках завода "Уральские локомотивы" и познакомились с новейшими технологиями и оборудованием, применяемыми для выпуска электровозов и электропоездов.

Помимо обучения профильным специальностям в вузе, студенты получают дополнительное профессиональное образование по программе "Современные цифровые технологии конструкторской и технологической подготовки производства в транспортном машиностроении" и сейчас проходят стажировку в учреждённом РЖД и Группой Синара Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта в Сколково, где в настоящее время разрабатывается современный подвижной состав.

Сейчас коллектив центра работает над проектом высокоскоростного подвижного состава для пассажирских перевозок между крупными российскими городами, к которому подключились и пятикурсники транспортного университета. Эти поезда будут выпускаться на заводе "Уральские локомотивы", поэтому знакомство с производственной базой предприятия — важный пункт погружения в проект для новых инженеров.

Напомним, 20 октября 2020 года было подписано соглашение о намерениях между Российскими железными дорогами, Группой Синара, компанией "Сименс Мобилити" и заводом "Уральские локомотивы", которое будет способствовать развитию высокоскоростного железнодорожного транспорта в России. Завод "Уральские локомотивы" был определен в качестве базового предприятия для выпуска высокоскоростных электропоездов.

"Создание высокоскоростных электропоездов — абсолютно новое направление не только для нашего завода, но и в целом для отечественного железнодорожного машиностроения. Мы приветствуем инициативу транспортных университетов, открывших профильные направления, и не первый год участвуем в подготовке квалифицированных специалистов для отрасли. Уверен, что знакомство с производственным комплексом "Уральских локомотивов" поможет студентам увидеть возможности практического применения своих знаний и навыков", — отметил генеральный директор "Уральских локомотивов" Олег Спаи.

В течение четырех дней специалисты завода показывали пятикурсникам все этапы создания электропоездов, грузовых магистральных электровозов и вагонных тележек на производственной площадке предприятия в Верхней Пышме. Также студенты побывали в региональном центре №10 "Уральских локомотивов" в депо "Подмосковная" (г. Москва), где сотрудники предприятия обеспечивают гарантийное обслуживание скоростных электропоездов "Ласточка".

Специалисты завода показали все этапы создания электропоездов, грузовых магистральных электровозов и вагонных тележек на производственной площадке предприятия в Верхней Пышме.

"Тема моего дипломного проекта — разработка рамы тележки для высокоскоростного поезда. На стажировке в Инжиниринговом центре я делаю расчет коэффициентов динамики и диапазона изменяемых величин для механической части поезда. Как именно делают скоростные тележки на реальном производстве, я смог увидеть только здесь. Завод очень понравился: это современное, уникальное производство, самое передовое оборудование, и специалисты очень компетентные", — поделился впечатлениями один из участников стажировки, студент кафедры электропоездов и локомотивов специализации "Высокоскоростной наземный транспорт" Денис Недоступов.