Автомобильный завод "Урал" поставил 7 пожарных насосно-рукавных комплексов ПАНРК 4,0/1,2-130 на базе полноприводного шасси "Урал-6370" (6х6) для МЧС России. Данные автомобили - совместная разработка АЗ "Урал" и компании по изготовлению пожарной техники - предприятия "Приоритет".
Автомобильный завод "Урал" поставил 7 пожарных насосно-рукавных комплексов ПАНРК 4,0/1,2-130 на базе полноприводного шасси "Урал-6370" (6х6) для МЧС России. ПАНРК предназначен для выполнения задач по эффективному пожаротушению на объектах, где для борьбы с огнём требуется максимальный объём подаваемой на большие расстояния воды (до 3 км). Специальное навесное оборудование изготовлено стратегическим партнером автозавода "Урал" - компанией по изготовлению пожарной техники "Приоритет".
Автомобиль многофункционален и совмещает в себе сразу несколько единиц техники – это пожарная автоцистерна, насосная станция, имеющая в наличии мощные погружные насосы и автомобиль для прокладки и сборки магистральных рукавных линий.
Наличие пожарного насоса производства JOHSTADT производительностью 130 л/с обеспечивает подачу воды по магистрали рукава диаметром 150 мм на длину 1200 м. Два погружных насоса номинальной подачей каждого 65 л/с способны производить забор воды из необорудованных пирсами водоемов, с мостов, переправ и из любого водного источника с глубины всасывания до 25 метров. В ПАНРК установлена ёмкость для воды объемом 4000 литров. Он оснащен пневмоинструментом для разбора завалов и помощи пострадавшим при ДТП, дизельным генератором высокой мощности, световым оборудованием для работы в темное время суток. Установлен автоматический узел для сбора рукавных линий, гидроборт с дистанционным управлением. Все отсеки машины обогреваются, автомобиль удобен и эргономичен.
Для эффективного выполнения задач по пожаротушению специальное многофункциональное навесное оборудование размещено на шасси "Урал-6370" повышенной грузоподъемности (колесная формула 6х6, полная масса 33,5 т., грузоподъемность 20 т). Серийная сборка "Урал-6370" ведется на предприятии в различном исполнении: самосвал, седельный тягач и шасси под спецнадстройки. Внедорожники "Урал-6370" обладают повышенным эксплуатационным ресурсом. Благодаря внедорожным качествам шасси "Урал" всегда являлись и являются базовыми для создания на их базе пожарных автоцистерн, автолестниц, рукавных, пожарно-спасательных автомобилей.
Комплекс может применяться и как насосная станция большой мощности - откачивать воду при техногенных катастрофах, а также чрезвычайных ситуациях природного характера - наводнениях и паводках.
Данная техника завоевала доверие пожарно-спасательных структур МЧС и рекомендована для вооружения в каждом подразделении, она необходима при защите больших архитектурных объектов (стадионов, складских ангаров, производственных цехов, аэропортов). Свою эффективности ПАНРК продемонстрировал при ликвидации возгорания на больших площадях Челябинской и Курганской областях. Универсальность и эффективность пожарного комплекса на шасси "урал-6370" доказана спасением людей и участием в ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Автомобильный завод "Урал" поставил 7 пожарных насосно-рукавных комплексов ПАНРК 4,0/1,2-130 на базе полноприводного шасси "Урал-6370" (6х6) для МЧС России. ПАНРК предназначен для выполнения задач по эффективному пожаротушению на объектах, где для борьбы с огнём требуется максимальный объём подаваемой на большие расстояния воды (до 3 км). Специальное навесное оборудование изготовлено стратегическим партнером автозавода "Урал" - компанией по изготовлению пожарной техники "Приоритет".
Автомобиль многофункционален и совмещает в себе сразу несколько единиц техники – это пожарная автоцистерна, насосная станция, имеющая в наличии мощные погружные насосы и автомобиль для прокладки и сборки магистральных рукавных линий.
Наличие пожарного насоса производства JOHSTADT производительностью 130 л/с обеспечивает подачу воды по магистрали рукава диаметром 150 мм на длину 1200 м. Два погружных насоса номинальной подачей каждого 65 л/с способны производить забор воды из необорудованных пирсами водоемов, с мостов, переправ и из любого водного источника с глубины всасывания до 25 метров. В ПАНРК установлена ёмкость для воды объемом 4000 литров. Он оснащен пневмоинструментом для разбора завалов и помощи пострадавшим при ДТП, дизельным генератором высокой мощности, световым оборудованием для работы в темное время суток. Установлен автоматический узел для сбора рукавных линий, гидроборт с дистанционным управлением. Все отсеки машины обогреваются, автомобиль удобен и эргономичен.
Для эффективного выполнения задач по пожаротушению специальное многофункциональное навесное оборудование размещено на шасси "Урал-6370" повышенной грузоподъемности (колесная формула 6х6, полная масса 33,5 т., грузоподъемность 20 т). Серийная сборка "Урал-6370" ведется на предприятии в различном исполнении: самосвал, седельный тягач и шасси под спецнадстройки. Внедорожники "Урал-6370" обладают повышенным эксплуатационным ресурсом. Благодаря внедорожным качествам шасси "Урал" всегда являлись и являются базовыми для создания на их базе пожарных автоцистерн, автолестниц, рукавных, пожарно-спасательных автомобилей.
Комплекс может применяться и как насосная станция большой мощности - откачивать воду при техногенных катастрофах, а также чрезвычайных ситуациях природного характера - наводнениях и паводках.
Данная техника завоевала доверие пожарно-спасательных структур МЧС и рекомендована для вооружения в каждом подразделении, она необходима при защите больших архитектурных объектов (стадионов, складских ангаров, производственных цехов, аэропортов). Свою эффективности ПАНРК продемонстрировал при ликвидации возгорания на больших площадях Челябинской и Курганской областях. Универсальность и эффективность пожарного комплекса на шасси "урал-6370" доказана спасением людей и участием в ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Источник информации
Пресс-служба Урал
Отрасли
Компании
