С помощью новых карьерных самосвалов "БЕЛАЗ" грузоподъемностью 130 тонн, поставленных за последнее время в адрес крупнейшего в Узбекистане угольного разреза "Ангренский", горняки АО "Узбекуголь" уже в ближайшей перспективе рассчитывают выдавать на-гора 6 млн тонн твердого топлива в год.

130-тонные карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75131 – это главная мобильная опора горняков Ангренского месторождения, что в Ташкентской области. Добыча сырья открытым способом в Ангрене с глубиной залегания угля от 130 до 150 метров требует переработки огромных объемов вскрыши. И чтобы добраться до угля, необходимо действовать правильно – отрабатывать разрез уступами, соблюдая технику безопасности во избежание оползней. В таких сложных горнотехнических условиях при режиме работы 24/365 маневренные и выносливые большегрузы "БЕЛАЗ" просто незаменимы.

130-тонный "БЕЛАЗ" экскаватор полностью загружает за несколько минут, и так на протяжении всей 12-часовой смены.

"На нашем уникальном месторождении используется три вида транспорта, что редкость на таких предприятиях – это новые 130-тонные "БЕЛАЗы", железнодорожный транспорт, которым мы вскрываем верхние уступы, а также циклично-поточный конвейер", – отмечает заместитель генерального директора АО "Узбекуголь" Александр Корчагин.

На обозримое будущее угольщики разреза "Ангренский" строят весьма амбициозные планы – за три года довести объем добываемого угля с нынешних 3 млн 700 тысяч тонн до 6 млн тонн в год. Именно столько качественного твердого топлива требуется Узбекистану ежегодно. Уже в 2021 году в планах АО "Узбекуголь" добыть на разрезе 4 млн 500 тысяч тонн сырья. С ростом объемов вскрышных работ увеличится и потребность в высокоэффективном современном оборудовании, поэтому процесс модернизации и технического перевооружения предприятия продолжается.

"В соответствии с поставленными задачами и в рамках обновления технического парка разреза "Ангренский" были приобретены новые высокотехнологичные самосвалы "БЕЛАЗ" грузоподъемностью от 40 до 130 тонн и экскаваторы с объемом ковша до 16 кубических метров", – подчеркивает главный механик разреза "Ангренский" Абдулхамид Байназов.