4 сентября 2020 года на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 "Пола Миропия". Судно, построенное для компании ГТЛК, стало крайним в серии из 11 сухогрузов.

Судно "Пола Миропия" – двадцатое по счету судно проекта RSD59, которое спускает ПАО "Завод "Красное Сормово". Теплоход, построенный в рамках договора с ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на строительство 11 сухогрузов, является крайним в серии судов, которые эксплуатирует судоходная компания ООО "Пола Райз".

"Это уже 20 судно, которое построил завод "Красное Сормово". Теплоходы работают прекрасно, – рассказал Альберт Выговский, руководитель компании ООО "Пола Райз". – У этих судов большая номенклатура грузов: удобрение, зерно, оборудование, строительные материалы".

"Для завода спуск всегда является важным событием, и этот не исключение, – отмечает генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин. – На строительство 20 сухогрузов проекта RSD59 у нас ушло два с половиной года, в среднем – по судну в месяц. Завод продолжает строительство данного проекта, впереди еще 20, девять из которых уже законтрактованы и строятся согласно производственному графику".

По традиции корабелов в момент касания судна с водой крестная мать нового сухогруза Анна Бородовская, начальник отдела маркетинга ООО "Пола Райз", разбила о борт теплохода бутылку шампанского.

"Для меня очень почетно и неожиданно стать крестной мамы нового сухогруза, – поделилась своими впечатлениями Анна Бородовская. – Не скрою, это волнительно. Желаю "Поле Миропии" удачи, попутного ветра и семь футов под килем!" Напомним, что договор между ПАО "Завод "Красное Сормово" и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59 был подписан в марте 2019 года. Ранее завод построил две серии аналогичных судов для ПАО "ГТЛК" по пять и четыре теплохода. Эксплуатирующими компаниями стали ООО "Пола Райз" и ООО "Идель".