АО "ФГК" совместно с ООО "Жефко" осуществили опытную перевозку зерновых культур (нута) в четырех 20-футовых универсальных контейнерах на фитинговых платформах компании с Приволжской железной дороги в Новороссийский морской торговый порт. Отправка является частью мультимодального сервиса: первая партия контейнеров проследует далее морским путем в Египет.

Протестированная технология позволяет осуществлять погрузку зерновых грузов навалом без снятия контейнера с вагона-платформы.

"Мы видим, что услуга перевозки насыпных грузов в контейнерах по железной дороге становится все более востребованной у клиентов. Отвечая на этот запрос, АО "ФГК" работает над расширением спектра предоставляемых компанией услуг. Опытная отправка нута в Египет показала, что зерновые могут успешно перевозиться в универсальных контейнерах, в том числе и в экспортных направлениях. Таким образом, включение железнодорожного транспорта в цепочку мультимодальных контейнерных перевозок позволяет владельцам сыпучих грузов повысить логистическую эффективность маршрутов", – отметил генеральный директор АО "ФГК" Виктор Воронович.

Глава компании добавил, что в перспективе на апробированном маршруте планируются регулярные отправки.

Предполагается, что технология станет частью одного из приоритетных направлений деятельности АО "ФГК" – работы над инновационными проектами в сфере развития рынка грузовых железнодорожных перевозок – и войдет в комплекс услуг компании по перевозке зерна и других насыпных грузов в контейнерах. В конце 2019 года АО "ФГК" уже приступило к внедрению уникальной технологии перевозки таких грузов в специализированных контейнерах. Испытания с использованием опытного образца контейнера прошли в октябре 2019 года на станции Карбышево-1 Омского региона Западно-Сибирской железной дороги.