В 2020 году ОАО "РЖД" планирует направить на развитие Красноярской железной дороги 45,1 млрд рублей, что на 15% превышает вложения предыдущего года.

В частности, средства пойдут на реализацию трех программ: "Комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет", "Увеличение пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет" и "Транссиб за 7 суток". Общие инвестиции составят 14,4 млрд рублей.

Программы нацелены на снятие инфраструктурных ограничений на стратегически значимом для экономики страны железнодорожном направлении от Междуреченска до Тайшета (южный ход Красноярской магистрали). По нему осуществляется пропуск поездопотоков к портам Дальнего Востока.

Предусмотрены работы на 65 объектах южного хода, в том числе строительство вторых путей на 21-м перегоне, реконструкция станций Мариинск, Хабзас и Бискамжа.

Увеличение интенсивности движения и массы грузовых поездов невозможно без модернизации системы электроснабжения. В этом году начнется проектирование 9 новых тяговых подстанций южного хода. Запланированы строительство и реконструкция контактной сети.

Кроме того, КрасЖД продолжит совершенствовать инфраструктуру "Городской электрички" Красноярска. В 2020 году будут построены 2 пассажирские платформы на остановке Мясокомбинат и новый остановочный пункт Шумково.

Завершатся работы по адаптации для маломобильных групп населения железнодорожного вокзала Мариинска. На вокзале станции Красноярск продолжится реконструкция платформ, которые ранее не вошли в программу обновления. В текущем сезоне пройдет ремонт третей (от вокзала) платформы.

Модернизация направлена на приведение объектов инфраструктуры к современным стандартам комфорта и доступности для пассажиров, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.