11 сентября 2019 года со стапеля завода "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) сойдет новейший круизный лайнер проекта PV300 "Мустай Карим". Пассажирский теплоход строится на нижегородской верфи по заказу компании "ВодоходЪ".

В 11:00 на заводе "Красное Сормово" состоится тожественная церемония спуска первого круизного лайнера PV300 с участием почетных гостей – руководства и представителей федеральной и региональной властей, Объединенной судостроительной корпорации, компании-заказчика и изготовителя.

Современный пассажирский теплоход строится на заводе "Красное Сормово" с весны 2017 года в рамках трехстороннего контракта, где изготовителем выступает ПАО "Завод "Красное Сормово", заказчиком – кэптивная лизинговая компания АО "Машпромлизинг" (ранее называвшаяся "Гознак-лизинг"), а получателем ООО "ВодоходЪ".

Лайнер "Мустай Карим" – станет первым судном подобного класса, построенным и переданным заказчику на отечественной верфи за последние 60 лет.

"Новый лайнер не будет уступать по уровню 4-5 звездочному отелю, - рассказывает генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин. – Для пассажиров будет действовать несколько ресторанов, библиотека, конференц-зал, спа-салон, бары, большая открытая прогулочная зона-солярий на верхней палубе".

Торжественный спуск станет открытым. Посетить мероприятие смогут все желающие. В 10:30 вход через северную проходную станет свободным.

Технические характеристики проекта PV300

Стальное самоходное судно с двумя поворотными винто-рулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с надстройкой бака, с четырехъярусной жилой надстройкой по всей длине судна с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.

Судно предназначено для речной перевозки пассажиров на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва–Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва–Ростов-на-Дону с проходом Волго–Донским судоходным каналом.

Класс судна: X М-ПР 3,0 (лед 30) А.
Район плавания: внутренние водные пути Российской Федерации и морские районы, в соответствии с классом судна.
Условия эксплуатации: температура наружного воздуха от – 5 о С до + 30о С; температура воды от 0оС до + 27о С.
Автономность плавания по запасам топлива, моторного масла – 15 суток, по запасам провизии – 5 суток.
Дальность плавания – около 6000 км.

Размещение пассажиров:
Уровень обитаемости обеспечивает комфортные условия размещения и отдыха пассажиров. Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки – верхняя, шлюпочная и тентовая палубы.
Для размещения пассажиров в количестве 342 человек на судне предусматриваются: 169 кают "Стандарт" площадью около 17 í 20 м2 (338 мест); 2 каюты "Люкс" площадью около 30 м2 (4 места).