Ключевым событием деловой программы выставки "Металлообработка-2019" стал 9-й международный научно-технический Форум "Технологии обработки материалов, робототехника и Индустрия 4.0", в рамках которого 28 мая МГТУ "СТАНКИН" и Ассоциация "Цифровые инновации в машиностроении" организовали Дискуссионную площадку "Цифровые инновации в машиностроении".

Главной тематикой этого мероприятия стала цифровая индустрия, а целью проведения – расширение и укрепление международного научно-технического сотрудничества, объединение усилий науки и бизнеса в развитии цифровых технологий для нужд машиностроения. К участию в мероприятии были приглашены: представители органов исполнительной власти РФ, руководители ассоциаций в области машиностроения и станкостроения, руководство ведущих зарубежных и отечественных технических вузов, представители научных и исследовательских учреждений России и зарубежья, руководители и специалисты государственных компаний, холдингов и крупных промышленных предприятий, компаний IT-индустрии.

С приветственным словом к участникам дискуссионной площадки обратился первый проректор МГТУ "СТАНКИН" Андрей Пинчук. "Что такое цифровая трансформация в наших условиях? Это в первую очередь изменение определенного менталитета. Есть хороший пример, где цифровую трансформацию сравнивают с изобретением электричества. Мир, который был до изобретения и мир после него – это два совершенно разных мира. И цифровая трансформация по степени важности и массированности изменений, которые она продуцирует, явно находится в этой же логике. Такие изменения не наступают внезапно. Накапливаясь, аккумулируя в себя, они приводят к резким фрагментарным рывкам, требующим системного научного и производственного содержания. Наша задача – найти суть этого содержания, не забывая о том, что за этими словами как раз и находятся изменения, формирующие облик завтрашнего дня".

В качестве спикеров в мероприятии приняли участие: Юрий Соловьев – 1-й зам. руководителя Московского регионального отделения ООО "Союз машиностроителей России", Евгений Ильичев – директор департамента методического обеспечения проведения сертификации, экспертной деятельности и подтверждения производства промышленной продукции Торгово-промышленной палаты Российской Федерации; Андрей Лоцманов – заместитель председателя комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия РСПП, Сергей Шептунов – директор Института конструкторско-технологической информатики РАН, Иван Кузьменко – заместитель директора департамента цифровых технологий Минпромторга России, Андрей Зарубин – вице-президент по науке и образованию группы компаний InfoWatch, Басил Шафик – декан факультета механики и электроники университета "Аль-Баас" (Сирия) и другие.

Предприятия машиностроительного комплекса являются системообразующим компонентом для российской промышленности и, в значительной степени, определяют технологическую независимость, обороноспособность и экономический потенциал Российской Федерации. В последние два десятилетия произошла радикальная диверсификация инфраструктуры машиностроительного комплекса, сформированного в течение многих десятилетий в период существования СССР. В результате этого снизилась конкурентоспособность продукции отечественного машиностроения на внешних рынках, сократились потребности многих видов продукции на внутреннем рынке, и, как следствие, резко уменьшились объемы производства в автомобильной промышленности, авиастроении, сельхозмашиностроении, других отраслях, связанных с машиностроением. Особенно негативно эти процессы повлияли на состояние отечественного станкостроения, что обусловило высокую импортозависимость ключевых отраслей машиностроения от западных поставщиков новых технологий, оборудования и систем промышленной автоматизации.

В условиях наращивания санкций со стороны США и рисков кибератак резко возросла уязвимость отечественных предприятий от внешних угроз. Не обеспечивается в полном объеме разработка технологических заделов, подготовка перспективных научных и инженерных кадров, имеется большой дефицит квалифицированных рабочих кадров, производительность труда в 3-4 раза ниже лучших мировых практик.

Данная ситуация особенно контрастна на фоне четвертой промышленной революции и новых стратегий индустриального развития промышленности в цифровом обществе.

Задача цифровой трансформации затрагивает глубинные основы функционирования межотраслевых систем и технологических цепочек. Поэтому решить ее внутри одной отрасли невозможно. Единственный выход – коллективный центр интеграции компетенций и создание площадки для поиска наиболее эффективных решений, на которой будут представлены все участники данной трансформации.

Ассоциация "Цифровые инновации в машиностроении" (АЦИМ) как раз и явилась такой площадкой и технологической платформой. Она призвана консолидировать общие усилия для реализации технологического прорыва, динамичного развития и обеспечения конкурентоспособности отечественного машиностроения на основе цифровых инноваций и гармоничного взаимодействия с ведущими отраслями промышленности в условиях формирования национальной цифровой экономики и применения принципов Индустрии 4.0.

Все участники мероприятия отметили, что в условиях перехода России к цифровой экономике, цифровые инновации в машиностроении должны стать приоритетным механизмом технологического прорыва в стратегических отраслях отечественной промышленности, обеспечить технологическую безопасность, долгосрочную национальную конкурентоспособность и устойчивое экономическое развитие страны.

Необходимыми условиями успешного развития данного механизма выступают: обеспечение опережающей стандартизации, которая позволяет ускорить внедрение результатов НИОКР в производство; развитие сквозных компетенций в области цифрового инжиниринга изделий и производственных систем; обеспечение опережающей подготовки и повышения квалификации кадров в области внедрения и развития цифровых производственных технологий, цифрового инжиниринга; формирование авторитетных площадок интеграции компетенций и развития горизонтальных связей всех участников реализации национальных проектов в интересах развития отечественного цифрового машиностроения.

В рамках Дискуссионной площадки были подписаны соглашения о сотрудничестве между Ассоциацией "Цифровые инновации в машиностроении" и отечественными компаниями. Стороны договорились осуществлять взаимовыгодное сотрудничество в области развития технологий и цифровых инноваций в машиностроении, которые должны стать приоритетным механизмом технологического прорыва в стратегических отраслях отечественной промышленности, обеспечить технологическую безопасность, долгосрочную национальную конкурентоспособность и устойчивое экономическое развитие страны.

Борис Позднеев, Председатель Правления Ассоциации "Цифровые инновации в машиностроении", директор Института информационных систем и технологий МГТУ "СТАНКИН" подвел итоги мероприятия: "Сегодня можно с уверенностью сказать, что на площадке АЦИМ возможно объединить интересы всех заинтересованных сторон. Без стандартов создание новой архитектуры цифрового машиностроения невозможно. Стандарты должны отражать лучшие отечественные и мировые практики, а лучшие российские практики, в свою очередь, должны найти отражение и в международных стандартах. Сегодня Индустрия 4.0 – это лишь концепция, а Промышленность 4.0 должна стать реальным мегапроектом для цифровой трансформации всей отечественной промышленности. Приглашаем всех к сотрудничеству".