На площадке строительства комбинированной установки переработки нефти "Евро+" Московского НПЗ завершена установка колонны вакуумной перегонки нефти. Это крупногабаритное оборудование, изготовленное в Волгодонске специалистами компании "АЭМ-технологии" (входит в "Атомэнергомаш" — машиностроительный дивизион ГК "Росатом"), станет частью блока первичной переработки нефти и позволит увеличить производство топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного битума. Завершение строительства "Евро+" — одного из ключевых проектов второго этапа модернизации Московского НПЗ, которую с 2011 года продолжает компания "Газпром нефти", запланировано на 2018 год.

Масса аппарата, по размерам сопоставимого с космическим кораблем "Союз", превышает 500 тонн. Высота — 55 метров, а диаметр широкой части колонны составляет почти 12 метров. Для оптимизации доставки в Москву колонна поставлялась в разобранном виде, и посекционный монтаж выполнялся на площадке Московского НПЗ. В настоящее время внутри колонны продолжается установка специального оборудования. Вакуумная колонна обеспечит остаточное давление в 2 кПа для максимального разделения оставшегося после атмосферной перегонки мазута.

Строительство установки "Евро+" началось в 2016 году и на сегодняшний день выполнено более 40% работ. Погружены в грунт 11,7 тыс. свай. Залито 34 тыс. кубических метров бетона. На завод доставлено 21,8 тыс. тонн металлоконструкций. Установлены 45 единиц крупногабаритного оборудования. Генеральным подрядчиком по строительству "Евро+" является НИПИГАЗ — ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками и строительством.