ООО "Локомотивные технологии" (Группа компаний "ЛокоТех") подвело итоги работы в 2016 году. Заводы "Желдорреммаш" и филиалы "ТМХ-Сервис" (входят в группу активов под управлением "Локомотивных технологий") полностью выполнили производственную программу.
Количество отказов по "ТМХ-Сервис" на 1 млн км пробега снизилось на 12,9%, по "Желдорреммаш" - на 16,7%. По обращению ОАО "РЖД" выполнен ремонт с продлением срока службы дополнительно 830 секций локомотивов. Реализованы мероприятия по приведению показателей технической надежности 2ТЭ25А к требованиям ТУ на 35 локомотивах. Общий простой на деповских ремонтах в электротяге снижен к 2015 году на 51,2%, в теплотяге на 31,3%.
Заводы "Желдорреммаш" в 2016 году выпустили из ремонта 2451 секцию локомотивов, полностью выполнив заявленную программу. Наибольший объем ремонта выполнили Улан-Удэнский ЛВРЗ (выпустил из ремонта 700 секций), Челябинский ЭРЗ (472 секции), Ростовский-на-Дону ЭРЗ (356 секций) и Уссурийский ЛРЗ (257 секций).
Важным достижением стало освоение ремонта локомотивов ВЛ-80 Новосибирским ЭРЗ. Также начато освоение ВЛ-80 на Челябинском ЭРЗ и Ярославском ЭРЗ, а на Оренбургском ЛРЗ идет освоение ремонта 2ТЭ116.
В 2016 году заводы "Желдорреммаш" установили сразу несколько производственных рекордов. Так, Улан-Удэнский ЛВРЗ в октябре выпустил из ремонта 68 секций локомотивов, а Челябинский ЭРЗ в этом же месяце - 59 секций электровозов.
В сентябре Улан-Удэнский ЛВРЗ выпустил из ремонта 30-тысячный локомотив – этот рекорд зафиксирован в Книге рекордов России.
Филиалы "ТМХ-Сервис" в 2016 году также справились с производственной программой по ремонту и сервисному обслуживанию тягового подвижного состава. По тепловозам выпущено 57 477 секций или 99,2%, по электровозам - 52 619 секций или 101% от программы.
Программа ремонта линейного оборудования по тепловозам превысила план на 2% и составила 41 832 секций, по электровозам – на 1% (31 654 секций).
Основной показатель - коэффициент технической готовности (КТГ) - за 2016 год по сети сервисных локомотивных депо составил 0,890 (89%) при плановом задании 0,870 (87%). Наиболее эффективно отработали Восточно-Сибирский Филиал 0,920 (92%), Московский Филиал 0,900 (90%) и Западный Филиал 0,901 (90,1%).
Содержание эксплуатируемого парка филиалами "ТМХ-Сервис" за 2016 год увеличилось на 1,3% и составило 3 820 секций по тепловозам и 8 224 секций по электровозам.
Группа компаний "ЛокоТех" объявила 2017 год Годом качества. Повышению эффективности и надежности заводов и депо будет уделено особое внимание. На всех предприятиях утверждены программы повышения качества, созданы специальные рабочие группы, которые будут проводить детальный анализ основных проблемных вопросов и способов их решения каждым из предприятий. По итогам лучшие практики заводов и филиалов планируется распространить по всей сети.
Количество отказов по "ТМХ-Сервис" на 1 млн км пробега снизилось на 12,9%, по "Желдорреммаш" - на 16,7%. По обращению ОАО "РЖД" выполнен ремонт с продлением срока службы дополнительно 830 секций локомотивов. Реализованы мероприятия по приведению показателей технической надежности 2ТЭ25А к требованиям ТУ на 35 локомотивах. Общий простой на деповских ремонтах в электротяге снижен к 2015 году на 51,2%, в теплотяге на 31,3%.
Заводы "Желдорреммаш" в 2016 году выпустили из ремонта 2451 секцию локомотивов, полностью выполнив заявленную программу. Наибольший объем ремонта выполнили Улан-Удэнский ЛВРЗ (выпустил из ремонта 700 секций), Челябинский ЭРЗ (472 секции), Ростовский-на-Дону ЭРЗ (356 секций) и Уссурийский ЛРЗ (257 секций).
Важным достижением стало освоение ремонта локомотивов ВЛ-80 Новосибирским ЭРЗ. Также начато освоение ВЛ-80 на Челябинском ЭРЗ и Ярославском ЭРЗ, а на Оренбургском ЛРЗ идет освоение ремонта 2ТЭ116.
В 2016 году заводы "Желдорреммаш" установили сразу несколько производственных рекордов. Так, Улан-Удэнский ЛВРЗ в октябре выпустил из ремонта 68 секций локомотивов, а Челябинский ЭРЗ в этом же месяце - 59 секций электровозов.
В сентябре Улан-Удэнский ЛВРЗ выпустил из ремонта 30-тысячный локомотив – этот рекорд зафиксирован в Книге рекордов России.
Филиалы "ТМХ-Сервис" в 2016 году также справились с производственной программой по ремонту и сервисному обслуживанию тягового подвижного состава. По тепловозам выпущено 57 477 секций или 99,2%, по электровозам - 52 619 секций или 101% от программы.
Программа ремонта линейного оборудования по тепловозам превысила план на 2% и составила 41 832 секций, по электровозам – на 1% (31 654 секций).
Основной показатель - коэффициент технической готовности (КТГ) - за 2016 год по сети сервисных локомотивных депо составил 0,890 (89%) при плановом задании 0,870 (87%). Наиболее эффективно отработали Восточно-Сибирский Филиал 0,920 (92%), Московский Филиал 0,900 (90%) и Западный Филиал 0,901 (90,1%).
Содержание эксплуатируемого парка филиалами "ТМХ-Сервис" за 2016 год увеличилось на 1,3% и составило 3 820 секций по тепловозам и 8 224 секций по электровозам.
Группа компаний "ЛокоТех" объявила 2017 год Годом качества. Повышению эффективности и надежности заводов и депо будет уделено особое внимание. На всех предприятиях утверждены программы повышения качества, созданы специальные рабочие группы, которые будут проводить детальный анализ основных проблемных вопросов и способов их решения каждым из предприятий. По итогам лучшие практики заводов и филиалов планируется распространить по всей сети.
Источник информации
Пресс-служба ООО "Локомотивные технологии"
Отрасли
