Таким образом, семейство этих многоцелевых истребителей займёт второе место в мире, уступив первую позицию компании "Локхид Мартин" - 250 машин. Третью позицию займет "Боинг" - 120 самолетов. Эти данные приводятся в последнем исследовании Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) "Анализ мирового рынка военной авиационной техники в 2011-2018 г.".

Эксперты Центра отмечают, что в период 2011-2014 гг. по количественному параметру самолеты "Су" занимали первое место. За четыре года заказчикам было передано 139 машин. "Локхид Мартин" поставил 89 истребителей, а "Боинг" – 60. Места с 4-го по 7-е заняли соответственно китайский "Ченгду" – 51, РСК "МиГ" – 49, "Еврофайтер" – 28, СААБ – 21. В целом общемировой экспорт новых многофункциональных истребителей за этот период составил 437 машин.

В предстоящие четыре года (2015-2018 гг.) на мировой рынок может быть поставлено 583 самолета: "Локхид Мартин" - 161, "Су" - 103, "Боинг" - 60, РСК "МиГ" – 54, "Ченгду" – 40, "Еврофайтер" – 38 "Дассо" – 36, СААБ – 6. Прогноз поставок, отмечается в исследовании, здесь носит вероятностный характер и будет близок к действительности в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, а также заявленным намерениям и проводимым тендерам.

Всего в 2011-2018 гг. экспорт новых многофункциональных истребителей может достичь 1020 единиц, считают эксперты ЦАМТО.