Москва приобретет в 2005 году у Минского автозавода 130 автобусов, увеличит закупки дорожно-строительной техники "Амкодор". Прорабатываются возможности создания в российской столице совместного производства по сборке троллейбусов "Белкоммунмаш". Об этом заявил мэр Москвы Юрий Лужков на митинге, который состоялся 4 мая на Минском автомобильном заводе. Здесь также присутствовал премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский.

По словам московского градоначальника, при выборе техники российская столица все чаще отдает предпочтение белорусским машинам и агрегатам. Развитие торговли машиностроительной продукцией осуществляется через прямые связи. Так, Минский моторный завод является постоянным партнером московского завода "ЗИЛ", и все его автомобили грузоподъемностью 3 тонны, так называемые "Бычки", полностью комплектуются белорусскими двигателями.

Юрий Лужков подчеркнул значимость еще одного важного сектора торговли - продовольственного. Он сообщил, что на нынешней встрече в Минске с премьер-министром Сергеем Сидорским они договорились объединить в российской столице всех оптовиков, которые поставляют туда крупные партии белорусских продуктов. Московский рынок продовольствия составляет 40% общего рынка России. Это огромный потенциал, который Беларусь должна активно использовать, сказал мэр.

Обращаясь к труженикам Минского автозавода, Юрий Лужков заметил, что "с восхищением следит за работой предприятия", которое активно выпускает новую конкурентоспособную продукцию. Он подчеркнул стремление Москвы "развивать с Беларусью экономические, культурные, человеческие связи". Достигнутый в прошлом году товарооборот между Республикой Беларусь и российской столицей, который составил свыше 6 млрд. долларов и вырос более чем на треть, - яркое событие в истории белорусско-российской интеграции, резюмировал московский градоначальник.