На прошедшей в Узбекистане выставке «Транспорт и логистика TransUzbekistan 2004» была достигнута договоренность с руководством государственной акционерной железнодорожной компании «Узбекистан Темир Йуллари» о поставках ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (ООО «ПК «НЭВЗ»», г. Новочеркасск, Ростовская обл.), входящим в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», запасных частей к электровозам ВЛ-80 и ВЛ-60 (оба производились Новочеркасским электровозостроительным заводом) на сумму 15 млн рублей, сообщила служба по связям с общественностью ЗАО «Трансмашхолдинг».

На Узбекских железных дорогах сегодня эксплуатируется 42 электровоза ВЛ80 и 24 электровоза ВЛ60.

Кроме того, руководители и специалисты Узбекских железных дорог проявили серьезный интерес к закупке нового, создаваемого на ООО «ПК «НЭВЗ»», восьмиосного магистрального двухсекционного грузового электровоза переменного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС5К, выпуск которого намечен на декабрь текущего года. Напомним, что новый электровоз заменит хорошо зарекомендовавшие себя и выработавшие свой ресурс электровозы ВЛ-80.

Специалисты Алмалыкского горно-обогатительного комбината проявили интерес к новому тяговому агрегату НП1 (Предназначен для работы на железнодорожных путях открытых горных разработок электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10кВ. Заменяет тяговые промышленные агрегаты серий ОПЭ1, ОПЭ1АМ)

В связи с тем, что в настоящее время на комбинате эксплуатируются тяговые агрегаты постоянного тока Днепропетровского электровозостроительного завода, который прекратил выпуск промышленных электровозов, прорабатывается вопрос перевода контактной сети с постоянного тока на переменный. Именно поэтому новочеркасским электровозостроителям сделано предложение о поставке тягового агрегата НП1 для Алмалыкского горно-обогатительного комбината.