Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев накануне празднования Дня автомобилиста отметил, что этот праздник отмечают не только водители транспортных средств, но и работники транспортных и ремонтных предприятий – рабочие, инженерно-технический состав, служащие и обслуживающий персонал: "Без их труда в городах жизнь просто остановится – это понимает каждый. Автомобильный транспорт сегодня является связующим звеном между многими отраслями промышленности и регионами, от его состояния зависит экономический потенциал всей страны".

"Несмотря на известные сложности последних лет, Правительство России предпринимает необходимые меры не только по сохранению, но и по развитию средств автомобильного и городского пассажирского транспорта. На улицах многих городов страны уже курсируют современные комфортные автобусы и троллейбусы отечественного производства, низкопольные трамваи и электробусы", - подчеркнул парламентарий.

Однако ситуацию в отечественном автопроме Гутенев назвал напряженной: "Необходимо развитие программ по стимулированию спроса на внутреннем рынке. Приоритетным же направлением госпрограмм должна стать поддержка экспорта в автомобильной отрасли наряду c машиностроением и гражданской авиацией. В 2016 году Правительство России уже выделило 3,3 млрд руб. на развитие экспортных возможностей автопрома. В 2017 году господдержка экспорта должна быть увеличена. Ведь экспорт не только даст возможность автозаводам выйти из стагнации и нарастить объемы производства, которые они вынуждены сворачивать из-за сокращения российского рынка, но и сохранить конкурентоспособность российской продукции. Большой потенциал для экспорта мы видим в странах Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Полагаю, что предпринимаемые меры  уже в следующем году помогут стабилизировать положение в российском автопроме и выйти на динамичный рост показателей в отрасли".