Сегодня, 28 апреля, состоялось заседание Инвестиционного совета при губернаторе Свердловской области. Участники рассмотрели изменения и дополнения, которые были внесены в список стратегических проектов на территории региона.

По мнению председателя свердловского отделения "Деловой России" и председателя Общественного совета министерства инвестиций и развития Леонида Гункевича, качество инвестпроектов, которые реализуются на территории Среднего Урала растет. Новые проекты делают ставку на долгосрочное участие в развитии экономики региона.

На заседании были рассмотрены проекты, общий объем инвестиций в которые составит более 360 млрд рублей. Это существенные вложения, которые сегодня закладывают будущий рост экономики Свердловской области. Интерес инвесторов к промышленному региону не ослаб. По словам первого вице-премьера – министра инвестиций и развития Алексея Орлова, 19 проектов реализуются на территории Екатеринбурга, 13 – в Горнозаводском, 12 – в Западном управленческих округах.

На данный момент, в перечне числится 63 проекта, шесть из которых были завершены в 2015 году. К ним относится создание предприятием "Уральский дизель-моторный завод" дизельных двигателей нового поколения, ввод энергоблока БН-800 на Белоярской АЭС, модернизация действующего производства "Новоуральского молочного завода", реконструкция Нижнетуринской ГРЭС. Также реализован комплексный проект по подготовке кадров для оборонно-промышленного комплекса. Ярким примером действия механизмов ГЧП стало создание госпиталя восстановительных инновационных технологий в Нижнем Тагиле.

"Докладчики изложили все очень четко и по существу. Что характерно и показывает инвестпотенциал Свердловской области – мы убрали три "зависших" проекта, но добавили восемь. Более чем в два раза больше. Это показывает серьезность намерений инвесторов и качество отношения к Свердловской области. Здесь можно реализовать только комплексные проекты, которые принесут пользу не только всему региону, но и России в целом", – считает Леонид Гункевич.

Среди новых проектов Леонид Гункевич выделяет инициативу по локализация и серийное производство 19-местного ближнемагистрального пассажирского самолета L-410 UVP-E20 и его модификации (Уральский завод гражданской авиации). К 2020 году планируется выпустить 30 машин. Объем инвестиций в проект составляет 1,4 миллиарда, 200 миллионов готов вложить УЗГА. Отметим, что в настоящее время аналогов такому производству в России нет. Проект позволит не только создать более 220 рабочих мест, но и обеспечить загрузку заказами до 30 российских предприятий, производящих комплектующие.

Кроме того, по мнению председателя свердловской "Деловой России" очень важным является проект строительства трамвайной линии Екатеринбург – Верхняя Пышма, который станет еще одним шагом к реализации "Большого Екатеринбурга".