19 ноября в Москве состоялось Заседание Комитета НП "ОПЖТ" по техническому регулированию и технической безопасности.

Собрание прошло под председательством вице-президента, члена Наблюдательного совета, Председателя Комитета – Владимира Матюшина.

В заседании участвовали представители ООО "НПО САУТ"; ВЭД КТЗ ДЖЛиВ ООО "Железнодорожные технологии"; ОАО "НИИ вагоностроения"; АО "ВМЗ"; ОАО "Новозыбковский машиностроительный завод"; ООО "ВНИЦТТ"; ЗАО "Чебоксарское предприятие "Сеспель"; ИЦ ВЭИП.

В ходе заседания участники обсудили вопросы по формированию системы технического регулирования в странах Евразийского экономического союза, ознакомились с информацией о количестве испытательных центров и органов сертификации, рассмотрели вопрос о ходе работ по корректировке технических регламентов.

"По состоянию на 19 ноября 2015 года в единый реестр органов по сертификации испытательных центров Таможенного Союза внесены: от республики Беларусь 2 органа по сертификации и 8 испытательных лабораторий (центров), от республики Казахстан 13 органов по сертификации и 19 испытательных лабораторий (центров), от Киргизии 1 испытательная лаборатория (центр), от Российской Федерации 8 органов по сертификации и 49 испытательных лабораторий (центров)", – отметил Владимир Матюшин.

Основной задачей всех органов и испытательных центров, по его словам, является обеспечение выпуска качественной и безопасной продукции железнодорожной отрасли. Сотрудники испытательных центров и органов по сертификации должны обладать высокой степенью квалификации в области железнодорожной техники, испытательные центры должны быть оснащены всем необходимым оборудованием.

В продолжение темы председатель комитета Владимир Матюшин также подчеркнул необходимость создания единой информационной базы по каждому органу сертификации, которая бы включала в себя область аккредитации органов и информационную справку.

Кроме того, собравшиеся обсудили вопросы по повышению и ужесточению требований к органам сертификации с целью обеспечения безопасности железнодорожной продукции и поговорили об изменениях в системах добровольной сертификации в России.

В ходе заседания представители железнодорожной отрасли рассмотрели проекты соглашений в области технического регулирования Евразийского экономического союза, в частности: "Соглашение о принципах и подходах гармонизации законодательств государств-членов ЕврАзЭС в сфере государственного надзора в целях обеспечения безопасности продукции на рынке"; "Соглашение о порядке и условиях устранения технических барьеров во взаимной торговле с третьими странами, не являющимися государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС)"; "Правила и порядок обеспечения безопасности и обращения продукции, требования к которой не установлены техническими регламентами Союза". В процессе обсуждения были озвучены все замечания и предложения по редакции трех проектов.

В завершении заседания участники обсудили вопрос необходимости изменения документов стран сети 1520 в связи с образованием ЕврАзЭС и введением единой системы сертификации железнодорожной техники.