Машиностроение — отрасль тяжёлой промышленности, производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения. Проведенный компанией ИАК "ВладВнешСервис" анализ данных официальной таможенной статистики за январь-март 2011 года позволил выделить растущие экспортные и импортные позиции на рынках машиностроительного оборудования (без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан).
Начнем с экспорта. Среди всех видов продукции машиностроения в 1 квартале 2011 года активизировался экспорт двигателей и силовых установок прочих. Прирост экспортной торговли данной продукции относительно аналогичного периода 2010 года составил 186%. А вот экспорт турбореактивных и турбовинтовых двигателей, газовых турбин прочих в 1 квартале 2011 года сократился на 26% относительно аналогичного периода прошлого года.
На протяжении последних девяти месяцев наблюдается устойчивый рост экспортных продаж углошлифовальных аппаратов. Объем продаж данной продукции за 1 квартал 2011 года составил 5,4 млн. долларов, что на 88% превышает результат аналогичного периода прошлого года. 99% экспорта углошлифовальных аппаратов в 1 квартале 2011 года осуществлялось в Германию. В экспортной торговле принял участие 21 российский участник ВЭД.
В 1 квартале 2011 года рекордный всплеск в 572% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года был отмечен у экспорта новых двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом двигателя более 1500 см3 (код ТН ВЭД 8407349908). Среди стран, закупающих данные двигатели, лидирует Украина, доля которой в общем объеме экспорта составила 64%.
Хороший результат показал также экспорт масляных насосов и насосов для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания (код ТН ВЭД 8413308009). Так, объем продаж данной продукции в 1 квартале 2011 года составил 1,96 млн. долларов, что в 4 раза превышает результат аналогичного периода прошлого года. В экспортной торговле масляными насосами и насосами для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания (код ТН ВЭД 8413308009) приняла участие 91 российская компания, а 29% экспорта данной продукции составили поставки на Украину.
Среди всех видов продукции машиностроения в 1 квартале 2011 года резко активизировался импорт двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня. По сравнению с 1 кварталом 2010 года импорт вырос на 76%.
Идеально растущий тренд в последние полгода демонстрирует импорт подвесных двигателей для судовых силовых установок, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 325 см3, мощностью более 30 кВт. За текущий квартал 2011 года объем импорта данных двигателей составил 7,5 млн. долларов, что в 3,3 раза превышает результат аналогичного периода 2010 года. 43% импорта данной продукции составили поставки из Финляндии.
По итогам 1 квартала 2011 года, рекордным рыночным всплеском является импорт винтовых объемных роторных насосов (код ТН ВЭД 8413607000). Так, объем импорта данной продукции составил 21,4 млн. доллара, что в 10,7 раза больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. 61% в общем объеме импорта винтовых объемных роторных насосов (код ТН ВЭД 8413607000) приходится на долю Германии.
