На верфи Джинлинг (Нанкин, Китай) состоялась церемония закладки киля нового скоростного контейнеровоза Дальневосточного морского пароходства, сообщили 23 июня ИА REGNUM в пресс-службе пароходства. Это первое судно из серии заказанных ДВМП на этой судоверфи.

Этот контейнеровоз имеет высший класс автоматизации, что предусматривает безвахтенный режим обслуживания машинного отделения. Обязательное регламентное техническое обслуживание судов в доках будет проводиться в 2 раза реже - один раз в 5 лет, тогда как обычно для контейнеровозов подобного класса оно производится 2 раза в 5 лет. Контейнеровоз будет оснащен мощной энергетической установкой, а главный двигатель и вспомогательные механизмы работать на тяжелом топливе. Контейнеровоз сможет перевозить грузы в рефрижераторных контейнерах.

Для ДВМП данный заказ является первым опытом судостроения в Китае. С апреля этого года на верфи Джинлинг организована группа наблюдения специалистов пароходства для постоянного контроля за качеством судостроительных работ. Спуск на воду судна запланирован в ноябре 2005 года. Контейнеровоз войдет в состав флота ДВМП в марте 2006 года.

Контейнеровместимость судна - 1080 единиц в 20-футовом исчислении. Основные измерения: дедвейт - 13 760 тонн, длина наибольшая - 147,87 м, ширина - 23,25 м, осадка - 8,50 м, мощность главного двигателя - 9 730 KW, скорость хода в грузу - 19,6 узлов.