В Европейской подшипниковой корпорации подведены итоги работы за 9 месяцев 2007 года. Согласно данным управленческой отчетности, выручка от основной деятельности выросла на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 7,5 млрд. рублей. Прибыль от основной деятельности до налогообложения увеличилась на 19% по сравнению с результатами 9 месяцев 2006 года и составила 1,322 млрд. рублей.
Генеральный директор Управляющей компании ЕПК Андрей Татанов оценил результаты работы за 9 месяцев, как хорошие. "Предприятия корпорации сработали на достаточно высоком уровне и даже превысили запланированные показатели", - отметил Андрей Татанов. По его словам, с начала 2007 года корпорация серьезно укрепила свои позиции по ряду ключевых рынков: железнодорожному, авиационному и станкостроительному, металлургическому, вторичному рынку автокомпонентов. "Помимо укрепления позиций на ключевых рынках были усилены позиции на рынках Украины и Казахстана путем создания дочерних структур сбытового подразделения корпорации", - уточнил Андрей Татанов.
В сентябре 2007 года ЕПК подписала соглашение о стратегическом партнерстве с ведущим российским производителем полувагонов ФГУП "Уралвагонзавод" до 2015 года. Главная цель соглашения – взаимное сотрудничество по разработке и выпуску вагонов с повышенной осевой нагрузкой. В ближайшее время ЕПК намерена подойти к обеспечению 100% потребности УВЗ в вагонных подшипниках. В свою очередь "Уралвагонзавод" подписал трехлетний контракт с Российскими железными дорогами, с которыми ЕПК также работает по стратегическому контракту до 2010 года на поставку грузовых вагонов и локомотивов - более чем на 80 млрд. рублей.
Кроме того, планы ЕПК полностью укладываются в концепцию развития ОАО "РЖД" до 2030 года, принятую на Железнодорожном съезде 24-25 октября. "Сегодня наша задача, - подчеркнул Андрей Татанов, - заключается в еще более продуктивном сотрудничестве с участниками железнодорожного рынка, разработке новых продуктов в кратчайшие сроки и обеспечении гарантированных по срокам и объемам поставок".
Усиление позиций на рынке автокомпонентов связано с приобретением корпорацией санкт-петербургской компании "Подшипник-Центр "Лимекс" - российского лидера производства, комплектации и продаж ремкомплектов для автомобильных узлов.
Укреплению ЕПК на железнодорожном, автомобильном и рынке спецпродукции способствовала также покупка корпорацией Саратовского подшипникового завода, основная специализация которого связана с производством подшипников для этих сегментов.
Европейская подшипниковая корпорация в течение 2007 года смогла подтвердить свою репутацию надежного заемщика. "Несмотря на тяжелое положение, сложившееся на финансовых рынках России и мира с лета 2007 года, ЕПК успешно прошла выплаты купона и оферты по облигационному займу и купона по кредитным нотам (СLN), что говорит о финансовой устойчивости корпорации при высоких темпах ее развития и о сохранении высокого уровня доверия инвесторов", - прокомментировал Андрей Татанов.
