В четверг на полигоне ОАО "Курганмашзавод" под Курганом впервые журналистам федеральных и региональных СМИ показали гордость предприятия - модернизированную боевую машину пехоты БМП-3М. Машина только что вернулась с международной выставки вооружений IDEX-2005 в Абу-Даби, где вызвала большой интерес представителей военных ведомств многих стран мира. Презентацию объяснили юбилейной датой - 15 лет назад БМП-3 впервые показали на параде ко Дню Победы на Красной площади в Москве.

За последние 10 лет около тысячи единиц базовой модели БМП-3 были приняты на вооружение странами в различных регионах мира. Машина высоко ценится заказчиками за превосходную подвижность, достаточный уровень защищенности и значительную огневую мощь и за высокую надежность.

ОАО "Курганмашзавод" разработало программу комплексной модернизации БМП-3. Эта программа включает улучшение факторов подвижности, защищенности, огневой мощи и эргономики, т.е. повышение боевой эффективности и живучести.

Генеральный директор завода Валерий Дородный подчеркнул, что новую машину можно смело называть БМП-4, так как от прежней модификации мало что осталось. На ней установлен более мощный двигатель в 560 л.с., прицельный комплекс, который включает в себя тепловизор российско-белорусско-французской разработки, автомат сопровождения цели, автомат заряжания ракеты, камеру заднего обзора и много других новшеств. В разработке сегодня - несколько контрактов по поставке боевой машины пехоты в страны Ближнего Востока.

Как заявил главный конструктор ОАО СКБМ (дочернее предприятие "Курганмашзавода") Александр Никонов, благодаря экспортным поставкам БМП-3 завод смог инвестировать средства в модернизацию изделия, в итоге повышена эффективность БПМ в целом, что поставило машину "Курганмашзавода" на уровень лучших мировых аналогов, например, американских "Брэдли", французских "Леклерк" и других. В то же время БМП-3М значительно выигрывает по цене. По его мнению, резервом остается совершенствование систем навигации и связи.

"Курганмашзавод" продавал БМП-3 в Арабские Эмираты, Кипр, Южную Корею и Йемен, другие страны и сегодня отрабатываются контракты по модернизации этого парка с учетом различных условий эксплуатации и набора опций по заказу партнеров.