Первый российский , изготовленный на Коломенском заводе (КЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг"), направлен 5 июля 2007 года на экспериментальный полигон ВНИИЖТ в г. Щербинку для подготовки и проведения динамико-прочностных испытаний.

Динамико-прочностные испытания являются частью комплекса приемочных (совмещенных с сертификационными) испытаний ЭП2К.

Второй электровоз (ЭП2К-002) в настоящее время проходит в Щербинке наладочные испытания, после завершения которых он будет направлен на 5000-километровый эксплуатационный пробег.

Полностью испытания электровоза ЭП2К планируется завершить в третьем квартале 2007 года.