"АвтоВАЗ" создаст с Fiat СП по производству широкой линейки двигателей в Тольятти, пишут "Ведомости". Доли партнеров в СП могут составить 50 на 50, а мощность нового завода планируется на уровне 1 млн. двигателей в год, как бензиновых, так и дизельных. Если проект будет запущен, инвестиции в него составят не менее 1 млрд. долл.

Сергей Чемезов уточнил, что Fiat сам предложил выпускать в Тольятти бензиновые двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л и, возможно, 2 л. "Планируется, что АвтоВАЗ будет закупать у FIAT готовые двигатели и постепенно организует их сборку",- пояснил Чемезов. Глава "Рособоронэкспорта" рассчитывает, что проекты будут финансироваться в том числе из инвестфонда.

"АвтоВАЗа" также ведет переговоры о покупке у Fiat лицензии на выпуск автомобиля класса А. Это новая разработка Fiat, молодежный автомобиль стоимостью не более 5 тыс. евро (кроме седана может выпускаться кабриолет и пикап). Выпуск этих машин может составить 100-150 тыс. в год. "АвтоВАЗ" договаривается с Fiat о совместной разработке новой модели класса B, которая могла бы прийти на смену вазовским "десяткам" и "девяткам". Как пишет "Коммерсант", "АвтоВАЗ" думает над покупкой у Fiat права производства модели Panda (класс B, стоимость в РФ от 13 тыс. долл.) или разработкой на ее платформе новой модели для российского рынка. Соглашения с Fiat о партнерстве, по словам главы "АвтоВАЗа" Сергея Чемезова, планируется подписать в конце лета либо в сентябре-октябре.

Fiat не единственная компания, с которой пытается договориться "АвтоВАЗ". Более года консультации идут с Renault, Чемезов упоминал Porsche. Переговоры с Renault о новых моделях, сборке Logan и выпуске двигателей пока не принесли результатов.