Сегодня одну из производственных площадок ярославского моторного завода "Автодизель" "Группы ГАЗ" - Тутаевский экспериментально-ремонтный завод (ТЭРЗ) – посетила делегация Совета министров Союзного государства России и Белоруссии и межгосударственной финансово-промышленной группы "БелРусАвто". Цель визита - ознакомление с ходом реализации союзной программы развития дизельного автомобилестроения до 2008 года.
Автомоторостроительные предприятия "Группы ГАЗ" и Белоруссии связывают давние партнёрские отношения. Сотрудничество способствует привлечению инвестиций, повышению уровня занятости и развитию производственного и научно-технического потенциала предприятий Белоруссии и "Группы ГАЗ".
В январе "Группа ГАЗ" и министерство промышленности Белоруссии подписали Соглашение о совместном развитии автомоторостроения. Этот документ открыл очередной этап реализации совместной российско-белорусской программы развития дизельного автомобилестроения. Цели программы Союзного государства – создание новых рабочих мест на дизелестроительных предприятиях Белоруссии и России, снижение трудоёмкости производства, его техническое перевооружение и сокращение уровня экологического загрязнения, улучшение потребительских качеств выпускаемой продукции.
Члены постоянного комитета Совета министров Союзного государства и представители "БелРусАвто" посетили Тутаевский экспериментально-ремонтный завод, на котором будет развернуто производство лицензионного тяжёлого дизельного двигателя ЯМЗ 650.10 (DCi11), соответствующего стандарту Euro-3.
Производство этих двигателей осуществляется на основании лицензионного соглашения, подписанного в июне "Группой ГАЗ" и компанией Renault Trucks (Франция). В соответствии с условиями данного Соглашения "Группа ГАЗ" разворачивает в России производство тяжёлого рядного дизеля ЯМЗ 650.10 (DCi11) объёмом 11 литров и мощностью до 420 л. с. "Группа ГАЗ" будет использовать французскую технологическую линию, которая уже демонтирована на заводе Renault Trucks в Лионе и будет собрана на площадке ТЭРЗ.
Тутаевский экспериментально-ремонтный завод (ТЭРЗ) является структурным подразделением "Автодизеля". Первоначально на ТЭРЗе осуществлялся фирменный капитальный ремонт двигателей ЯМЗ. С 1988 года с целью увеличения используемых производственных фондов на ТЭРЗ с Ярославского моторного завода было передано производство деталей для двигателей ЯМЗ.
С августа на ТЭРЗе приостановлен ремонт двигателей и осуществляется реконструкция площадей под подготовку нового производства. Для этих целей выделены 4,5 тыс. кв. м. производственных площадей предприятия.
Новая продукция начнёт сходить с конвейера ТЭРЗ уже в конце третьего квартала.
Мощность завода рассчитана на производство до 20 тыс. двигателей в год. Первые поставки двигателей ЯМЗ-650 на Минский автомобильный завод (350 шт.) и автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" начнутся в 3-4 кварталах. А уже в будущем году "МАЗ" получит около 7,5 тыс. двигателей данной модели.
