ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (Санкт-Петербург) завершило государственные испытания артиллерийского корабля "Астрахань" проекта 21630. Как сообщила пресс-служба компании, в июне 2006 г в строгом соответствии с графиком были проведены и успешно завершены государственные испытания артиллерийского корабля проекта 21630.
В настоящее время на "Судостроительной фирме "Алмаз" продолжаются работы по строительству в интересах Военно-морского Флота России кораблей проекта 21630 "Капспийск" и "Махачкала", которые будут переданы в состав флота до 2010 г. В перспективе планируется продолжение строительства серии кораблей проекта 21630.
По контракту с морскими частями пограничной службы ФСБ РФ завод продолжает строительство патрульного корабля проекта 10410 "Светляк" и приступил к завершающему этапу строительства патрульного катера проекта 12200 "Соболь", который будет передан заказчику в четвертом квартале 2006 г.
Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в октябре 2005 г спустило на воду головной артиллерийский корабль проекта 21630 "Астрахань".
По словам заместителя начальника управления заказов и поставок кораблей морского вооружения и военной техники министерства обороны РФ Юрия Горева, "корабль "Астрахань" - первый корабль ВМФ РФ, проектирование и строительство которого завершено в 21-м веке".
Водоизмещение корабля - 500 т, длина -62 м, осадка - 2,04 м, ширина - 9,6 м, скорость - 26 узлов.
Весной 2003 г "Алмаз" выиграл тендер ВМФ РФ на строительство корабля.
Головной артиллерийский корабль класса река-море спроектирован ФГУП "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" /Татарстан/ и предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны государства. Корабль "Астрахань", оснащенный различными видами вооружения, заложен на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в январе 2004 г
Двигатели для серии кораблей будут изготавливаться на петербургском ОАО "Звезда".
По словам начальника управления кораблестроения ВМФ РФ Анатолия Шлемова, "будет построена серия кораблей в количестве не менее 7-ми штук. Окончательное количество будет определяться программой кораблестроения".
