АО "Шадринский автоагрегатный завод" (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) сертифицировал модернизированный маневровый тепловоз ТЭМ2-УГМК на соответствие требованиям "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011). Соответствующий документ сроком на пять лет выдал Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

"Получение сертификата для нашего предприятия очень важно, поскольку подтверждает полное соответствие тепловоза ТЭМ2-УГМК требованиям Технического регламента Таможенного союза и дает право выводить модернизованные локомотивы на пути общего пользования. Таким образом, мы имеем право выполнять заказы всех компаний, чьи локомотивы выполняют маневровые работы на внутренних путях и путях общего пользования РЖД. Кроме этого, сертификат определяет срок службы тепловоза ТЭМ2-УГМК. Он составляет 62 года с момента постройки тепловоза, дальнейшее продление срока службы тепловоза не требуется", - рассказал технический директор АО "ШААЗ" Андрей Ворошнин.

Необходимые сертификационные испытания проводились в аккредитованных лабораториях Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава, а также Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены. Параллельно процедуру сертификации и декларации прошли компании-поставщики всех основных узлов и агрегатов для модернизированного тепловоза ТЭМ2-УГМК. В ходе очного аудита оценке подвергалась и промышленная площадка АО "ШААЗ", на базе которой проводится модернизация тепловозов.

Как отметил начальник отдела содержания транспортных средств УГМК Олег Калинин, вслед за тепловозом ТЭМ2-УГМК процедуру сертификации на соответствие ТР ТС проходят модернизированные локомотивы других серий. Так, тепловоз ТГМ4Б-УГМК сейчас прошёл ходовые испытания и находится на этапе сертификации узлов и агрегатов, а тепловоз ТГМ6-УГМК направлен на испытания в Коломну.

Проект по модернизации маневровых тепловозов реализуется на Шадринском автоагрегатном заводе с 2014 года. За это время прошли реновацию на базе ШААЗа более 40 локомотивов серий ТЭМ2, ТГМ4Б, ТГМ6.

Учитывая большую экономическую эффективность тепловозов (экономия топлива до 30%, улучшенные ходовые характеристики, уменьшение в 2 раза эксплуатационных затрат по жизненному циклу в сравнении с новыми тепловозами старой конструкции ТЭМ18), в 2017 году приступили к изготовлению полностью новых тепловозов ТЭМ2Н, ТГМ4Н и ТГМ6Н, которые в ближайшие 2 года, также будут сертифицированы в соответствии ТР ТС 001/2011.