"СТМ-Сервис" (входит в холдинг "Синара-Транспортные Машины") продолжит осуществлять сервисное обслуживание локомотивного парка компании "Мечел-Транс Восток" (входит в транспортный дивизион Группы "Мечел" под управлением ООО "УК Мечел-Транс") до 2022 года.

По условиям контракта, помимо сервисного обслуживания, "СТМ-Сервис" будет проводить подъемочный ремонт в объеме ТР-3, то есть основной вид деповского ремонта, который все тепловозы "Мечел-Транс Востока" должны проходить каждые четыре года. Данный вид ремонта будет осуществляться в локомотивных депо Южно-Уральского управления сервиса компании "СТМ-Сервис".

Сегодня на полном сервисном обслуживании "СТМ-Сервис" находятся 15 магистральных тепловозов серии ТЭ8 и три маневровых тепловоза серии ТЭМ18ДМ. Все машины эксплуатируются на ж/д линии необщего пользования Улак - Эльга, соединяющей Эльгинское угольное месторождение в Южной Якутии с Байкало-Амурской магистралью.

Первый контракт на сервисное обслуживание 18 тепловозов был заключен между компаниями в апреле 2015 года. В его рамках "СТМ-Сервис" создал специализированный сервисный центр "Тында" и сервисный участок "Верхний Улак", а также склад запасных частей и расходных материалов. Кроме того, специалисты центра прошли обучение по работе с новыми локомотивами. Все эти меры позволили создать эффективную систему сервисного обслуживания локомотивов "Мечел-Транс Востока", за счет которой тепловозы ТЭ8 выполняют комплекс грузоперевозочных работ в сложных климатических условиях и в горной местности.

"Когда мы подписывали контракт с холдингом "Синара-Транспортные Машины", то во главу угла ставили не только оптимизацию расходов, связанных с содержанием локомотивного парка, но и наличие у контрагента необходимых компетенций для оперативного и качественного сервисного обслуживания. Мы удовлетворены тем, как развивается наше сотрудничество и считаем, что увеличение объема работ по контракту является логичным следующим шагом", — отметил генеральный директор "УК Мечел-Транс" Алексей Лебедев.