Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех примет участие в создании самолета Ил-112В. Контракт на разработку шасси для нового транспортника был подписан с компанией "Ильюшин". Первые комплекты изделий будут переданы для испытаний в первом квартале 2016 года. Шасси будет производить "Авиаагрегат" самарское предприятие холдинга.

Холдинг "Технодинамика" Государственной корпорации Ростех и АО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина" заключили контракт на разработку шасси и гидроцилиндров для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Производство шасси будет вестись на самарском "Авиаагрегате".

Согласно контракту, холдинг "Технодинамика" должен провести опытно-конструкторские работы по разработке основных и передней опор шасси и гидроцилиндров для воздушного судна. Первые комплекты должны быть переданы для статических и ресурсных испытаний в первом квартале 2016г.

Серийные поставки агрегатов для Ил-112В должны начаться в 2017 году. К 2021 холдинг планирует поставить 34 комплекта опор и цилиндров.

На сегодняшний день холдинг уже спроектировал шасси для нового воздушного судна и готов приступить к производству образцов. При разработке использованы методология системного инжиниринга и параллельное проектирование, что позволило на 25% сократить время разработки относительно предыдущих аналогичных проектов и заметно снизить количество ошибок в документации.

Проект агрегатов полностью выполнен в цифровом макете с применением систем 3D-моделирования совместно с окружающей обстановкой ниши самолета. Для оптимизации конструкции применено виртуальное моделирование с использованием современных программных продуктов. При этом, шасси имеет оригинальную схему уборки с качающимся в процессе работы амортизатором на основных опорах, а в конструкции широко применены высокопрочные титановые и алюминиевые сплавы, что позволило обеспечить высокие показатели весовой эффективности.

"Уже сегодня Технодинамика ведет проектирование и производство в соответствии с международными стандартами. Современные подходы позволяют нам выйти на качественно новый уровень по срокам разработки и их конкурентоспособности - говорит генеральный директор холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк. – Мы уже разрабатываем и поставляем отдельные агрегаты системы ВПУ для МС-21. В будущем холдинг планирует стать одним из основных поставщиков взлетно-посадочных систем для всех видов вертолетов и самолетов российского и иностранного производства".

В ближайших планах холдинга – изготовление и испытания опытных комплектов шасси для учебно-тренировочного самолета Як-152 и многофункционального транспортного самолета (МТА).